Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Geely нацелилась на 1,95 млн авто за рубежом и выручку 1 трлн юаней к 2030 году: ставку делают на твердотельные батареи

Китайский автомобильный концерн Geely представил долгосрочную стратегию развития до 2030 года. В ближайшей перспективе компания планирует начать серийный выпуск автомобилей с системами автономного вождения уровня L4. Как заявляет пресс-служба Geely, цель стратегии — закрепить лидерские позиции в сфере комплексных интеллектуальных мобильных решений. Планы по экспорту у Geely выглядят не менее амбициозно, чем технические новшества. Уже через четыре года концерн рассчитывает продавать за пределами Китая почти 1,95 млн автомобилей, а к 2030-му выйти на годовую выручку порядка 1 трлн юаней. Параллельно в компании называют и целевой общий объем: в перспективе производитель хочет добраться до отметки 6,5 млн машин в год. Читать на сайте: Geely нацелилась на 1,95 млн авто за рубежом и выручку 1 трлн юаней к 2030 году: ставку делают на твердотельные батареи Но цифры в стратегии до 2030 года идут рука об руку с конкретными разработками. В Geely делают ставку на новые тяговые аккумуляторы твердот

Китайский автомобильный концерн Geely представил долгосрочную стратегию развития до 2030 года. В ближайшей перспективе компания планирует начать серийный выпуск автомобилей с системами автономного вождения уровня L4. Как заявляет пресс-служба Geely, цель стратегии — закрепить лидерские позиции в сфере комплексных интеллектуальных мобильных решений. Планы по экспорту у Geely выглядят не менее амбициозно, чем технические новшества. Уже через четыре года концерн рассчитывает продавать за пределами Китая почти 1,95 млн автомобилей, а к 2030-му выйти на годовую выручку порядка 1 трлн юаней. Параллельно в компании называют и целевой общий объем: в перспективе производитель хочет добраться до отметки 6,5 млн машин в год.

Читать на сайте: Geely нацелилась на 1,95 млн авто за рубежом и выручку 1 трлн юаней к 2030 году: ставку делают на твердотельные батареи

Но цифры в стратегии до 2030 года идут рука об руку с конкретными разработками. В Geely делают ставку на новые тяговые аккумуляторы твердотельного типа. От них ждут высокой энергоемкости, многоступенчатой защиты, нормальной работы в мороз и большого ресурса. Запуск выпуска таких батарей намечен уже на текущий год, после чего их отправят на проверку не в лаборатории, а в реальную эксплуатацию.

Отдельный акцент сделан на беспилотных технологиях. В ближайшие сроки бренд собирается поставить на конвейер модели с автономным управлением уровня L4. В компании прямо заявляют, что намерены укрепить позиции в сфере «умной» мобильности и занять там лидирующую роль.

Популярные статьи:

-2