Найти в Дзене

Добрый день

! Немного о перегонах. Перегон – плавание яхт с целью прибыть в нужный порт в нужное время. Как и любое иное плавание, это плавание. Единственное отличие – цель, которая расположена вне конструкции яхты, в головах команды. Но именно из-за того, что цель конкретная, такое плавание становиться совершенно конкретным и невероятно продуктивным и интересным. Особенно для тех, кому нужно повысить квалификацию. С любого уровня. Перегон Москва – Онега, это культовый перегон московских яхтсменов. Он невероятно красив и довольно сложен одновременно. Несколько фактов: Протяженность почти 1000 км. Шлюзов – 14 Открытые акватории: Рыбинское водохранилище 160 км.; Белое озеро 43 км.; Онежское озеро 125 км.; Рекорд перегона (яхты) – 5,5 суток; Рекорд постоянства – точно не известно, есть свидетельства о 15 ежегодных перегонах, возможно больше; Ночные переходы – есть; Акватория перегона во многом сложнее морских, требует больше внимания, знания правил расхождения, правил радиообмена слаженности при шва

Добрый день!

Немного о перегонах.

Перегон – плавание яхт с целью прибыть в нужный порт в нужное время.

Как и любое иное плавание, это плавание. Единственное отличие – цель, которая расположена вне конструкции яхты, в головах команды.

Но именно из-за того, что цель конкретная, такое плавание становиться совершенно конкретным и невероятно продуктивным и интересным. Особенно для тех, кому нужно повысить квалификацию. С любого уровня.

Перегон Москва – Онега, это культовый перегон московских яхтсменов. Он невероятно красив и довольно сложен одновременно. Несколько фактов:

Протяженность почти 1000 км.

Шлюзов – 14

Открытые акватории:

Рыбинское водохранилище 160 км.;

Белое озеро 43 км.;

Онежское озеро 125 км.;

Рекорд перегона (яхты) – 5,5 суток;

Рекорд постоянства – точно не известно, есть свидетельства о 15 ежегодных перегонах, возможно больше;

Ночные переходы – есть;

Акватория перегона во многом сложнее морских, требует больше внимания, знания правил расхождения, правил радиообмена слаженности при швартовых операциях, шлюзовании и т.д.

В этом году перегон разбит на два участка, которые можно объединить.

Первый участок 11 – 18 июня

Кимры (можно из Москвы 9 июня) – Череповец

Карта маршрута

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Aa62e8f0b2403de0fa722eee07e43adfe5e8aed2f3d05cb0a1c8b920eeeebdafb&source=constructorLink

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Af54732cbeec7bd846a63bd2d1d9beb8aa62b3fb063cfd981abc6297c4ed56769&source=constructorLink

С Божьей помощью буду в этом перегоне капитаном.