Найти в Дзене
ФракДжет-Волга

Колтюбинговые технологии: основные достижения 2025 года

ГНКТ остается одним из приоритетных направлений «ФракДжет-Волга». Сейчас здесь у нас сосредоточено 22 колтюбинговых установки, которые выполняют высокотехнологичные операции на нефтегазоконденсатных, нефтяных и газовых месторождениях буквально по всей стране — от ОП Аксарайский под Астраханью до ОП Тас-Юряхское в Якутии. В этом направлении мы непрерывно разрабатываем и внедряем новые технологии с использованием гибкой насосно-компрессорной трубы. За это отвечает команда инженерно-технического центра под руководством Олега Воина. Делимся нашими самыми заметными успехами в направлении ГНКТ в 2025 году. Технология, которую мы развиваем последние годы, позволяет удалять песок и проппант после проведения ГРП на скважинах с АНПД. На прошедшем ПМГФ–2025 представили линейку инновационных компоновок: КЭП-64, КЭП-54, КЭП-44 и КЭП-ВЗД-64. Подробнее читайте здесь. (https://t.me/fj_volga/1722) Мы успешно спустили на ГНКТ и разместили в скважине автономные геофизические приборы на весь период исслед
Флот ГНКТ ОП Ковыктинское «ФракДжет-Волга», 2025 год.
Флот ГНКТ ОП Ковыктинское «ФракДжет-Волга», 2025 год.

ГНКТ остается одним из приоритетных направлений «ФракДжет-Волга». Сейчас здесь у нас сосредоточено 22 колтюбинговых установки, которые выполняют высокотехнологичные операции на нефтегазоконденсатных, нефтяных и газовых месторождениях буквально по всей стране — от ОП Аксарайский под Астраханью до ОП Тас-Юряхское в Якутии.

В этом направлении мы непрерывно разрабатываем и внедряем новые технологии с использованием гибкой насосно-компрессорной трубы. За это отвечает команда инженерно-технического центра под руководством Олега Воина.

Делимся нашими самыми заметными успехами в направлении ГНКТ в 2025 году.

  • Завершили опытно-промышленные испытания по эжекционной очистке 10 скважин с аномально низким пластовым давлением

Технология, которую мы развиваем последние годы, позволяет удалять песок и проппант после проведения ГРП на скважинах с АНПД. На прошедшем ПМГФ–2025 представили линейку инновационных компоновок: КЭП-64, КЭП-54, КЭП-44 и КЭП-ВЗД-64. Подробнее читайте здесь. (https://t.me/fj_volga/1722)

  • Провели успешные испытания технологии «Автосцеп» для геофизических и гидродинамических исследований скважин

Мы успешно спустили на ГНКТ и разместили в скважине автономные геофизические приборы на весь период исследований. Автосцеп позволяет регистрировать достоверные забойные параметры в заданном интервале горизонтального участка скважины.

  • Установили трубу с технологией концентрических лифтовых колонн (КЛК) диаметром 66 мм с автоматическими станциями управления

Мы провели работы по техническому перевооружению двух газоконденсатных скважин с избыточным скоплением жидкости на забое на Уренгойском газовом кластере. Для этого смонтировали систему КЛК и установили в качестве центральной лифтовой колонны ГНКТ диаметром 66,6 мм. Управление скважиной осуществляется устьевым клапаном и автоматическим комплексом, который позволяет контролировать параметры дистанционно. После перевооружения скважины работают в стабильном режиме без технологических продувок, что увеличило их суточный дебит.

  • Возобновили работы на Уренгойском нефтегазоконденсатном кластере

В 2025 году мы открыли крупное ОП Новый Уренгой, где осуществляем сразу несколько сервисов на Уренгойском месторождении. Это одно из крупнейших в мире объектов по добыче газа и конденсата, которое знаменито ачимовскими отложениями с очень сложными скважинами. Их освоение — это серьезный для нас шаг в развитии колтюбинговых технологий.

В прошлом году мы также начали строительство сверхтяжелого отечественного флота ГНКТ с инжектором грузоподъемностью 63 тонны. Локализация сверхтяжелых и офшорных колтюбинговых установок необходима для развития российского нефтесервиса: она позволит разрабатывать скважины с длиной горизонтальных участков до 3000 метров, недоступные нам прежде, и браться за новые задачи.

Все вместе эти технологии не только помогают нам развивать «ФракДжет-Волга», но и двигать всю отрасль вперед, укреплять технологический суверенитет и повышать инженерный уровень страны.