В конце XVIII века Англия сказала: "Хватит работать руками, давайте работать головой и машинами". Текстиль — это хорошо, но настоящая мощь — это уголь, железо и пар. Железные дороги опутали планету, как паутина. Мир перестал быть молчаливым. В конце XIX века начался второй этап революции. Главные герои: Новый источник энергии — электричество ("белый уголь"). Конкуренция — это хорошо, но иногда компании хотят стать единственными на рынке. Деревня тоже менялась. Мир развивался не синхронно. ИТОГ:
XIX век — это век-акселератор. Мир разогнался до невиданных скоростей. А еще много интересного у нас в телеграм канале, там даже песни есть по некоторым событиям!
В конце XVIII века Англия сказала: "Хватит работать руками, давайте работать головой и машинами". Текстиль — это хорошо, но настоящая мощь — это уголь, железо и пар. Железные дороги опутали планету, как паутина. Мир перестал быть молчаливым. В конце XIX века начался второй этап революции. Главные герои: Новый источник энергии — электричество ("белый уголь"). Конкуренция — это хорошо, но иногда компании хотят стать единственными на рынке. Деревня тоже менялась. Мир развивался не синхронно. ИТОГ:
XIX век — это век-акселератор. Мир разогнался до невиданных скоростей. А еще много интересного у нас в телеграм канале, там даже песни есть по некоторым событиям!
...Читать далее
Оглавление
Промышленная революция: Начало (XVIII в.)
В конце XVIII века Англия сказала: "Хватит работать руками, давайте работать головой и машинами".
- Суть: Ручной труд ➡️ Машинный труд. Мануфактура (мастерская) ➡️ Фабрика (завод).
- Авангард: Первыми машинами были ткацкие станки. Хлопок — король революции.
Век угля и пара: Железный конь
Текстиль — это хорошо, но настоящая мощь — это уголь, железо и пар.
- Джордж Стефенсон: Английский механик, который в 1825 году запустил первый поезд "Локомотив" (Locomotion).
- Эффект: Поезд "Ракета" уже гонял под 50 км/ч! Люди были в шоке от такой скорости.
- Железная дорога потянула за собой всю экономику: нужно больше угля, больше металла, больше рельсов!
Транспортная революция: Мир стал меньше
Железные дороги опутали планету, как паутина.
- Россия: Первая ж/д появилась в 1837 году (Петербург — Царское Село). А в конце века мы построили Транссиб — самую длинную дорогу в мире!
- Пароходы: Сначала по рекам (Фултон, 1807), потом через океаны. Парусники ушли в прошлое. Атлантику пересекали за неделю, а не за месяц.
- Каналы: Суэцкий (1869) и Панамский (1914) сократили путь кораблям на тысячи километров.
Связь: Телеграф и Радио (Древний Интернет)
Мир перестал быть молчаливым.
- Телеграф: Изобрели Сэмюэл Морзе (США) и Павел Шиллинг (Россия).
- 1866 год: Проложили кабель по дну Атлантики. Теперь новость из Лондона в Нью-Йорк шла минуты, а не недели.
- Радио: В 1895 году Александр Попов (Россия) и Гульельмо Маркони (Италия) научились передавать сигнал без проводов. Это был прорыв!
Вторая промышленная революция: Сталь и Химия
В конце XIX века начался второй этап революции. Главные герои:
- Сталь: Раньше она была дорогой и редкой. Но изобрели новые печи (Бессемера, Мартена), и сталь стала дешевой и массовой. Из нее начали строить мосты, корабли, небоскребы.
- Химия: Появились искусственные красители, лекарства (аспирин!), пластик, динамит (спасибо, Нобель!). Мир стал цветным и взрывоопасным.
Белый уголь: Электричество
Новый источник энергии — электричество ("белый уголь").
- Герои: Сименс, Эдисон, Тесла, Яблочков. Они придумали лампочки, генераторы, трансформаторы.
- Прорыв: Михаил Доливо-Добровольский (Россия) в 1891 году научился передавать ток на большие расстояния.
- Города засияли огнями, появились трамваи, лифты, заводы перешли на электромоторы.
Монополии: Большой бизнес
Конкуренция — это хорошо, но иногда компании хотят стать единственными на рынке.
- Монополия: Крупная фирма (или объединение фирм — картель, синдикат), которая захватывает рынок и диктует свои цены.
- Почему появились: Новые заводы (сталелитейные, химические) были огромными и дорогими. Мелкие фирмы разорялись в кризисы.
- Монополии стали управлять целыми отраслями (например, нефтью или сталью) и влиять на политику государств.
Сельское хозяйство: Машины на полях
Деревня тоже менялась.
- Свобода: Крепостное право отменили в России (1861), рабство — в США (1865). Крестьяне стали свободными (но не всегда богатыми).
- Техника: Появились жатки, молотилки, первые тракторы (пока паровые и неуклюжие).
- Химия: Искусственные удобрения резко повысили урожайность.
Неравномерность: Кто успел, тот и съел
Мир развивался не синхронно.
- Лидеры: Великобритания ("мастерская мира"), США, Германия. Они шли впереди планеты всей.
- Отстающие: Страны Южной и Восточной Европы (включая Россию, которая догоняла), Азия, Африка.
- Разрыв между богатыми и бедными странами становился огромным.
ИТОГ:
XIX век — это век-акселератор. Мир разогнался до невиданных скоростей.
- Пар, сталь, электричество и химия изменили все вокруг.
- Появился мировой рынок, глобальная связь и огромные корпорации.
- Человечество вступило в эру Индустриальной цивилизации. И обратного пути уже не было. 🚂⚡🏭
А еще много интересного у нас в телеграм канале, там даже песни есть по некоторым событиям!