Автомобиль — Skoda Octavia A8 2021г.;
Трансмиссия — DQ200 (0AM);
Пробег — 53.000км.
Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP.
В наш сервис на замену сцепления (по желанию клиента) приехала свеженькая октаха 2021 года с пробегом всего 53.000км.
Все давно уже все знают про эти коробки, но давайте взглянем на данную процедуру подробнее.
DSG7 DQ200 была одной из первых разработанных VAGом преселективных роботизированных трансмиссий и начала устанавливаться на автомобили еще в далеком 2007 году.
Бытует мнение, что эта коробка мягко говоря не лишена недостатков и там не одно так второе выходит из строя.
Да, проблемы у нее конечно же есть как и любых других трансмиссий. Так что назвать DQ200 откровенно плохой коробкой мы не можем.
Что там по сцеплению?
И так процедура замены сцепления происходит следующим образом.
Демонтируем трансмиссию, вынимаем старое сцепление. Если авто с большим пробегом, обязательно оцениваем состояние маховика, если присутствует сильный люфт его потребуется заменить.
Далее устанавливаем новые выжимные подшипники и вилки. Устанавливаем новую корзину сцепления. Также следует заменить подшипник входного вала, который находится в коленвалу.
После установки корзины самым важным шагом будет регулировка сцепления (выставление зазора).
После проведения всех необходимых работ, устанавливаем коробку на автомобиль и проводим адаптацию.
В нашем случае клиент также попросил заменить трансмиссионную жидкость в гидравлической и механической частях коробки.
Цена: 92.000₽ (без учета масла);
Сроки: 1 рабочий день;
Наши контакты.
Телефон: +7 (991) 291-19-41;
Адрес: д. Апаринки вл. 3А.
#skoda #octavia #skodaoctavia #dsg7 #dq200 #0am #akpp #rebuildakpp #шкода #октавия #дсг7 #акпп