20 лет с первого образца — более 500 машин и 800 тыс. км межремонтного пробега
Коломенский завод, входящий в состав ТМХ, демонстрирует впечатляющие результаты: общий пробег всех выпущенных пассажирских электровозов ЭП2К уверенно приближается к 900 миллионам километров. Это значимое достижение, которое выделяет серию, уже более 15 лет являющуюся одной из самых надёжных в сети РЖД, среди остальных.
Свыше 500 электровозов ЭП2К, построенных на Коломенском заводе, сегодня работают на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах.
За время использования локомотивы показали себя как исключительно надёжные машины. В 2013 году интервал между ремонтами увеличили с 600 тысяч до 800 тысяч километров. Коэффициент внутренней готовности парка, согласно контракту жизненного цикла, за последние 12 месяцев 2025 года достиг показателя 0,99, что является одним из лучших результатов в данной сфере.
История серии началась ровно 20 лет назад: под руководством начальника управления по локомотивному и энергетическому машиностроению А.В. Подопросветова коллектив Коломенского завода в рекордно короткие сроки спроектировал и в декабре 2005 года построил первый отечественный пассажирский электровоз постоянного тока. После двух лет всесторонних испытаний и сертификации в 2009-м выпустили первые 30 машин, а с января 2011 года запущено полномасштабное серийное производство, которое продолжается по сей день.
В 2025 году электровозы ЭП2К в фирменной сине-белой ливрее поездов «Аврора» (Москва — Санкт-Петербург) установили всероссийский рекорд, перевезя за один рейс 1515 пассажиров.