Когда приходит время менять двигатель, первое желание — сэкономить. Это нормально: мотор — дорогая покупка, и разница в 30–50 тысяч кажется существенной. Но именно в этой нише экономия чаще всего оборачивается двойными затратами. Главный риск — отсутствие информации о прошлом агрегата. В большинстве «дешёвых» предложений вы не знаете: - реальный ли пробег; - в каких условиях эксплуатировался мотор; - был ли перегрев; - снимался ли он после ДТП; - сколько времени пролежал без консервации. Внешне двигатель может выглядеть «живым»: чистый, сухой, без потёков. Но внутренние проблемы часто проявляются уже после установки, когда деньги уже заплачены, а мотор стоит в автомобиле. У дешёвых моторов, как правило: - нет полноценной диагностики; - отсутствуют акты проверки; - нет фото и видео до отправки; - нет понимания, кто и как его осматривал. Продажа происходит по принципу: «Есть - бери, дальше не наша проблема». Для частного клиента это риск повторного ремонта. Для автосервиса - риск рекл