Власти Кузбасса выступили с резкой критикой предлагаемой РЖД схемы «вези или плати» для железнодорожных перевозок угля. В региональном правительстве заявили, что такой принцип может сделать угольный экспорт «запредельно рисковым» видом бизнеса и оставить некоторых грузоотправителей без возможности перевозки.
Как отмечается, применение жёстких условий может привести к тому, что компании, которые по объективным причинам не могут перейти на долгосрочные договоры, «вообще не смогут» перевозить свою продукцию по железной дороге.
В настоящее время соглашение между РЖД и Кузбассом на 2026 год ещё не заключено. Глава Минэнерго Сергей Цивилев просил президента утвердить квоту в 60 млн тонн на вывоз угля в восточном направлении, и Владимир Путин поддержал это решение резолюцией «прошу поддержать».
В РЖД, в свою очередь, настаивают, что новая схема позволит избежать искажения объёмов заявок и повысит эффективность использования инфраструктуры Восточного полигона. По данным компании, в 2025 году угольщики не предъявили к перевозке 30,7 млн тонн заявленного угля, что привело к неполной загрузке мощностей.
]]>