Найти в Дзене

Боюсь ездить по трассе: 3 шага, которые вернут уверенность за рулем. Личный опыт автоинструктора.

Вы выезжаете со знакомой городской улицы на скоростную магистраль, и сердце уходит в пятки. Рядом фуры гудят, машины несутся на 110+, а нужно перестроиться в левый ряд... Знакомо? Страх трассы — это не про слабость. Это про отсутствие привычки. Я, как инструктор с 20-летним стажем, расскажу, как превратить этот страх в уверенность за три шага. Не через силу, а через систему. Шаг 1: Практика выезда «на разведку».
Не нужно сразу ставить цель «проехать 300 км». Ваша первая задача — познакомиться. Шаг 2: Волшебная кнопка «Дальний свет» и правило «Трех D».
Главный страх на трассе — не успеть оценить обстановку. Шаг 3: Ваш друг — тихоходная фура.
Не бойтесь грузовиков. На начальном этапе — пристройтесь за ними (с дистанцией в 3-4 секунды!). Они едут с предсказуемой скоростью 80-90 км/ч, имеют отличный обзор и большие зеркала. Водитель фуры вас видит. Двигаясь за ним, вы в «коконе»: вам не нужно думать о поворотах, он «проторит» вам дорогу. А когда захотите обогнать — делаете это по правилу «

Вы выезжаете со знакомой городской улицы на скоростную магистраль, и сердце уходит в пятки. Рядом фуры гудят, машины несутся на 110+, а нужно перестроиться в левый ряд... Знакомо? Страх трассы — это не про слабость. Это про отсутствие привычки. Я, как инструктор с 20-летним стажем, расскажу, как превратить этот страх в уверенность за три шага. Не через силу, а через систему.

Шаг 1: Практика выезда «на разведку».
Не нужно сразу ставить цель «проехать 300 км». Ваша первая задача — познакомиться.

  • Что делать: Выберите ближайшую трассу (например, участок М4 или М11 рядом с городом). Выезжайте в воскресное утро (с 7 до 9), когда поток минимален.
  • Цель: Проехать 2-3 съезда. Просто едем в правом ряду, с комфортной скоростью 80-90 км/ч. Смотрим на знаки, привыкаем к габаритам своей машины на скорости. Ваша задача — не уехать далеко, а почувствовать себя в этой среде. Съехали, развернулись, поехали домой. Миссия выполнена.

Шаг 2: Волшебная кнопка «Дальний свет» и правило «Трех D».
Главный страх на трассе — не успеть оценить обстановку.

  • Фишка: На трассе всегда должен быть включен ближний или (если темно/видимость плохая) дальний свет. Это не только для вас. Это делает вашу машину заметнее для дальнобойщиков и водителей в зеркалах.
  • Правило «Трех D» для обгонов: Decide (Решить), Do (Сделать), Done (Закончить).
    Decide: Посмотрели в зеркало, убедились, что полоса свободна на достаточном расстоянии.
    Do: Включаете поворотник, плавно, но уверенно перестраиваетесь, обгоняете.
    Done: Сразу после обгона включаете правый поворотник и возвращаетесь в свой ряд. Не «висите» в левом. Это снимает стресс «меня сейчас догонят».
-2

Шаг 3: Ваш друг — тихоходная фура.
Не бойтесь грузовиков. На начальном этапе —
пристройтесь за ними (с дистанцией в 3-4 секунды!). Они едут с предсказуемой скоростью 80-90 км/ч, имеют отличный обзор и большие зеркала. Водитель фуры вас видит. Двигаясь за ним, вы в «коконе»: вам не нужно думать о поворотах, он «проторит» вам дорогу. А когда захотите обогнать — делаете это по правилу «Трех D».

Чек-лист первой поездки:
✅ Выехал в воскресное утро.
✅ Включил
ближний свет.
✅ Еду в
правом ряду за фурой на дистанции.
✅ Цель — не расстояние, а
20 минут комфортной езды.
✅ После поездки — чай и похвала себе. Вы — молодец.

Трасса — это не экзамен на смелость. Это навык, который нарабатывается, как умение плавать: от бортика к бортику. Начните с малого.

А вы боялись трассы? Как преодолевали этот страх? Делитесь в комментариях — поддержка очень важна!

👍 Поставьте «палец вверх», если этот план кажется выполнимым.
Следующий пост — про «слепые зоны»: как их победить раз и навсегда.