Кто бы что ни говорил о безрассудстве и суицидальных наклонностях пилотов-парапланеристов, в пилоты идут, как правило, умные, рассудительные и жизнелюбивые человеки.
Поэтому эти самые пилоты стремятся летать как можно безопаснее и иметь второй шанс на случай попадания в Жëсткие Опасные Погодные Условия, или, сокращённо, в "ЖОПУ" 🤭
Просвещенный опытный пилот, конечно, знает, что "жопа" может быть связана не только с погодой, но и неправильными действиями самого пилота или других пилотов (например, столкновение), и поэтому всяческими усилиями стремится в такую ситуацию не попадать.
А вот для случаев, когда пилот всë-таки попадает, теряет контроль над парапланом и начинает приближаться к земле родненькой несколько быстрее, чем это задумано, как раз и нужен так называемый "Запасной парашют".
✅Запасной, или спасательный, парашют (сокр. запаска) - это парашют, предназначенный для спасения организма пилота от травм, которые он может получить при падении.
❗Для справедливости нужно отметить, что процент применения запасок от общего числа полётов ничтожно мал (большинству пилотов даже не приходится прибегать к помощи запаски), но запаску иметь нужно. Нужно и точка. Это как ремень безопасности в автомобиле - пусть лучше будет, но никогда не понадобится, чем понадобится тогда, когда его нет.
Запаска конструктивно представляет из себя купол определённой формы, сложенный в определённом порядке в конверт, который помещается внутрь подвески. При необходимости применения запасного парашюта пилот вручную вытягивает конверт за ручку и выкидывает его подальше от себя. При этом стропы натягиваются, конверт раскрывается и запаска наполняется воздухом.
Это вкратце и в общих чертах.
❗Запасные парашюты парапланеристов конструктивно похожи на парашюты парашютистов, которые прыгают из самолётов, но имеют важное и существенное отличие:
Парашюты парашютистов предназначены для применения на скоростях свободного падения (около 180 км/ч), поэтому время их раскрытия растянуто по времени, чтобы уменьшить перегрузку при открытии. Иначе, если скорость падения моментально снизилась бы со 180 до 18 км/ч, это было бы сопоставимо с ударом в стену на скорости 170 км/ч с плачевными для организма последствиями.
Запаски парапланеристов же, наоборот, предназначены для мгновенного раскрытия. Потому что мы летаем на гораздо меньших скоростях (40 км/ч) и летаем часто на малой высоте над рельефом.
Поэтому с нашими запасками нельзя прыгать с самолётов (иногда спрашивают), могут не выдержать ни организм пилота, ни конструкция запаски, которая не предназначена для прыжков.
Разделение запасных парашютов парапланов
✅По форме купола:
🔹Круглые - форма купола круглая, если смотреть сверху. Такие запаски самые простые в переукладке и потому самые надёжные. Их конструкция проще, поэтому они и дешевле
Пример круглого запасного парашюта - Davinci COMMA
🔹Квадратные - форма квадрат. Такие запаски более эффективно используют площадь, поэтому для того же спасаемого веса они меньше и легче. Квадратные запаски сложнее в переукладке и дороже
Пример квадратного запасного парашюта - Davinci COMMA# Lite:
🔹Запаски более сложных форм. Могут быть легче, но ещё сложнее в переукладке, что чревато отказом запаски
🔹Треугольные (Рогалло) - имеют треугольную форму и поэтому обладают поступательной горизонтальной скоростью, в отличие от предыдущих типов. Позволяют спланировать в нужное место при снижении. Очень сложны в переукладке, желательно иметь ещё одну запаску
🔹Спасательные base-системы типа "крыло". Редко используются некоторыми акробатами
✅По весу:
🔹Обычные
🔹Облегчённые - тонкие ткани и стропы в угоду лёгкости, но в ущерб ресурсу
✅По применению:
🔹Ручного ввода - пилот выбрасывает запаску за ручку
🔹Спасательные системы с пиропатроном или ракетой - применяются на паралетах, дельталетах, самолётах. При использовании купол выкидывается взрывом пиропатроном или вытягивается ракетой
Более подробно о запасных парашютах я рассказывал здесь:
Запасные парашюты также, как и парапланы, бывают разных размеров. Как ты уже помнишь, дорогой читатель, это потому, что пилоты бывают разные, худые и полные. А бывает даже тандем ☺
Запаски положено регулярно перекладывать, чтобы они не слеживались и открывались быстрее.
Как переукладывать круглую запаску я показывал здесь:
❗️Осторожно, горячее видео!
Запаски тоже сертифицируются, и это очень интересный процесс (смотрите с 10:14):
Узнать подробнее о характеристиках запасных парашютов и купить их с нашего склада можно здесь:
На этом пока всё. Увидимся позже.
Пишите в комментариях темы, которые Вам интересны 😉