Агрегат обеспечивает ширину фрезерования до 1300 мм и глубину до 225 мм
Брянская группа компаний ГКМП анонсировала разработку первой полностью отечественной дорожной фрезы, предназначенной для снятия изношенного асфальта и подготовки основания под новые покрытия. Проект, получивший финансирование от Министерства промышленности и торговли РФ в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в 2023 году, уже выходит на стадию практических испытаний.
Согласно информации от разработчиков, модель под названием «ДЕСНА Ф» будет проходить опытную эксплуатацию на автомагистрали Москва — Бобруйск начиная с лета 2026 года.
Ключевые технические характеристики фрезы подчёркивают её адаптацию к отечественным стандартам: использование компонентов российского производства, включая двигатель ЯМЗ и гидромоторы от «Пневмостроймашина». Ширина фрезерования достигает 1300 мм, а максимальная глубина – 225 мм. Кроме того, машина оснащена эргономичным рабочим местом для оператора и обладает повышенной манёвренностью, что делает её подходящей для эксплуатации в сложных условиях.