Сebu и Бохоль разделены узким проливом, но по ощущениям это два разных мира: один шумный и немного уставший мегаполис, второй расслабленный остров с шоколадными холмами и тарсирами. Добраться между ними можно разными способами: от скоростных паромов до перелета с пересадкой и авторских туров. В 2026 году расписания, цены и правила заметно обновились, поэтому стоит заранее понимать, как все устроено. Ниже собраны актуальные варианты для самостоятельного путешественника, который предпочитает держать маршрут под контролем, а не надеяться на авось.
🧭 Все способы добраться от Себу до Бохоля:
Самолет
Перелет между Себу и Бохолем звучит странно, когда между островами всего пара часов по морю, но такой способ существует. В 2025 году прямые рейсы по маршруту CEB–TAG ходят нерегулярно, зато можно улететь с пересадкой, чаще всего через Манилу или Илоило, на рейсах Philippine Airlines, Cebu Pacific и других компаний. Общая дорога занимает в среднем от 3 до 6 часов с учетом пересадок, а цены обычно стартуют примерно от 2600–3000 PHP в промо и легко уходят выше 6000–8000 PHP в высокий сезон по данным метапоисковиков и агентств При этом плюсы очевидны: минимум качки, удобство для тех, кто не любит море и возможность комбинировать с долгим авиапутешествием по Филиппинам. Дешевые авиабилеты:
✅ Aviasales – метапоисковик, который собирает предложения десятков авиакомпаний и агентств и помогает отследить промо тарифы на внутренние рейсы по Филиппинам.
✅ Trip.com – международное агентство, где удобно проверять варианты с пересадками и смотреть, какие комбинации рейсов реально долетают до Бохоля.
Трансфер
Для тех, кто хочет переложить организацию дороги на кого-то другого, разумный вариант – заранее заказанный трансфер. Обычно это связка: автомобиль или минивэн забирает из отеля на Себу, доставляет в порт, дальше вас ведут через регистрацию на паром, а на Бохоле встречает второй водитель и отвозит уже до конкретного отеля. Вариант особенно комфортен с крупным багажом, детьми или после ночного перелета, когда вообще не хочется думать о кассах и расписаниях. Часто используются те же паромы, что и у самостоятельных путешественников, просто все логистические швы аккуратно прикрыты сервисом. Сравнить цены:
✅ Kiwitaxi – сервис, где можно заранее заказать частный трансфер door-to-door и увидеть окончательную стоимость еще до поездки.
✅ GetTransfer – платформа с аукционом цен от водителей: можно запросить маршрут Себу–Бохоль и выбрать наиболее выгодное предложение по машине и бюджету.
Аренда авто
Аренда автомобиля на Себу с переправой на пароме – вариант для тех, кто любит свободу передвижения и собирается активно исследовать Бохоль: от Анды до малоизвестных деревень в глубине острова. Схема проста: водитель (или сам путешественник) доезжает до порта Себу, заезжает на паром типа RORO (Lite Ferries или FastCat), проводит в дороге около 1,5–4 часов в зависимости от маршрута и выходит уже на Бохоле, например в Тубигоне или Тагбиларане Пассажирский билет стоит примерно от 330 до 520 PHP, а перевозка легковой машины на линии Себу–Тубигон обойдется ориентировочно от 3300 PHP и выше в зависимости от габаритов, судя по действующим тарифам RORO-перевозчиков Стоит учитывать местные правила парковки, страховку и тот факт, что движение на острове спокойнее, но и ям на дорогах хватает. Сравнить цены:
✅ Localrent – сервис, где удобно брать машины у локальных прокатчиков и заранее читать реальные условия аренды.
✅ GetRentacar – площадка с предложениями от разных компаний, где можно подобрать авто по классу и залогу.
✅ Economybookings – агрегатор международных и местных прокатов, полезен для сравнения цен на популярные даты и праздники.
Экскурсии
Если хочется совместить переезд и насыщенную программу, логично присмотреться к экскурсиям и авторским турам из Себу на Бохоль. Чаще всего это однодневные или двухдневные программы: организаторы покупают билеты на скоростной паром до Тагбиларана, забирают группу в порту и возят по классике – шоколадные холмы, река Лобок, тарсиры, подвесные мосты и пляжи Панглао. В цену входят трансфер, билеты на паром, услуги гида и иногда питание, поэтому маршрут превращается почти в all inclusive без отеля. Такой вариант удобен тем, кто впервые на Филиппинах, не хочет разбираться в расписаниях и любит, когда все уже продумано. Выбрать экскурсионный трансфер:
✅ Tripster – платформа с авторскими экскурсиями, где часто появляются русскоязычные гиды, знакомые с местной спецификой и нюансами паромов.
✅ Sputnik8 – сервис с группами и мини-группами, удобен для тех, кто предпочитает готовые туры и понятное расписание на русском языке.
Водный транспорт
Водный транспорт – главный и самый логичный способ добраться от Себу до Бохоля. Между островами курсируют скоростные катамараны (OceanJet, SuperCat) и паромы RORO (Lite Ferries, FastCat), которые идут в три основных порта Бохоля: Тагбиларан, Тубигон и Гетафе Быстрые паромы из порта Себу (Pier 1) до Тагбиларана обычно занимают около двух часов, билеты стоят в среднем от 800 PHP за туристический класс и до 1200 PHP за бизнес по данным 2025 года Медленные RORO-паромы дешевле, но в пути до 4 часов: минимальный тариф на линии Себу–Тагбиларан у Lite Ferries – порядка 400–520 PHP На маршруте Себу–Тубигон RORO и быстрые паромы идут около 1,5–2 часов, билеты – от 330 до 410 PHP А на коротком направлении Себу–Гетафе скоростной OceanJet доходит примерно за 1 час 15 минут при цене от 450 PHP В среднем в 2025 году по данным агрегаторов и расписаний цена билета Себу–Бохоль по морю колеблется в диапазоне 300–1200 PHP в одну сторону, в зависимости от класса и компании Посмотреть расписание:
✅ 12GO – популярный агрегатор, где можно увидеть почти все действующие рейсы Себу–Бохоль на одной странице, сравнить компании, время в пути и купить электронный билет.
Комбинированный маршрут
Комбинированные маршруты – находка для тех, кто любит оптимизировать время и деньги. Можно, например, улететь на дешевый рейс из Себу в другой город (Илоило, Манила) и оттуда продолжить путь в аэропорт Бохоля, совмещая море и небо, если под рукой есть гибкие билеты Или поехать автобусом по Себу до менее загруженных причалов, сесть на локальный паром до Тубигона, а затем пересесть на автобус или минивен до Тагбиларана и Панглао: так иногда удается избежать часовых очередей в крупном порту и сэкономить несколько сотен песо. Еще одна вариация – арендовать байк на Себу, переправить его на RORO до Тубигона, а дальше самостоятельно объехать Бохоль, не завися от такси. Составить маршрут:
✅ 12GO – удобен не только для покупки билетов, но и для прикидки сложных схем: сервис показывает варианты с пересадками и позволяет экспериментировать с датами и портами отправления.
Маршруты по морю: какой порт выбрать
Выбор порта на Бохоле влияет и на бюджет, и на то, сколько времени придется провести в дороге после парома. В 2025 году основными остаются три направления: Тагбиларан, Тубигон и Гетафе, и у каждого есть свои сильные стороны.
- Тагбиларан – туристический порт номер один, сюда приходит большинство скоростных паромов из Себу. Отсюда проще всего добираться до Панглао и к основной экскурсионной классике. Минус – более высокая цена билетов и очереди в пиковые дни
- Тубигон – рабочий порт примерно в двух часах пути от Себу на RORO или FastCat. Билеты сюда обычно дешевле, а от Тубигона до Тагбиларана ходят регулярные автобусы Southern Star по цене около 100 PHP и с интервалом примерно раз в час
- Гетафе – небольшое направление для тех, кто не боится немного заморочиться с внутренними трансферами. Сюда ходят скоростные катамараны OceanJet, дальше можно доехать до Тагбиларана маршрутками, автобусами и трициклами
Если цель – пляжи Панглао и классические экскурсии, удобнее всего брать билет до Тагбиларана. Тем, кто внимательно считает бюджет или собирается ехать дальше на север Бохоля, стоит посмотреть билеты до Тубигона или Гетафе: иногда это экономит и деньги, и время в очередях.
Ориентировочные цены и время в пути в 2026 году
- Скоростной паром Себу–Тагбиларан (OceanJet, SuperCat) – около 2 часов в пути, стоимость от 800 PHP за туристический класс и до 1200 PHP за бизнес
- RORO Себу–Тагбиларан (Lite Ferries) – примерно 4 часа, билеты от 400 до 520 PHP в зависимости от класса
- RORO или FastCat Себу–Тубигон – 1,5–2 часа, стоимость пассажирского билета примерно 330–410 PHP
- Скоростной паром Себу–Гетафе – около 1 часа 15 минут, цена от 450 PHP за туристический класс
- Перелет Себу–Бохоль с пересадкой – общее время в пути от 3–6 часов и выше, промо-тарифы около 2600–3000 PHP в одну сторону, в среднем чаще 6000–16000 PHP с учетом сезонности и спроса
Цены динамически меняются и особенно сильно скачут в периоды праздников, китайского нового года и локальных фестивалей, поэтому перед покупкой имеет смысл проверять несколько источников и смотреть соседние даты.
Практические лайфхаки для самостоятельных путешественников
- Приходить в порт заранее. На скоростные паромы стоит приезжать минимум за час до отправления, а в высокий сезон – за полтора. Перед посадкой могут понадобиться терминальные сборы и проверка багажа
- Следить за погодой. В сезон тайфунов и сильных штормов (примерно с июня по ноябрь) рейсы паромов нередко отменяют или переносят, поэтому в идеале ехать с запасом по дням, а не впритык под международный рейс
- Выбирать класс осознанно. В открытых палубах дешевле и свежее, но больше шансов промокнуть или замерзнуть от ветра, в кондиционированных салонах тепло, но может немного укачивать.
- Сохранять билеты и посадочные талоны. Их иногда проверяют при выходе из порта или при связи с автобусами и трансферами.
- Планировать стыковки. Если после парома запланирован внутренний перелет или наоборот, лучше оставлять между ними запас минимум 4–5 часов, особенно в сезон непогоды.
- Думать о багажe. На паромах и внутренней авиации действуют свои нормы по весу и ручной клади, и доплаты иногда кусаются сильнее, чем сама цена билета
- Продумывать дорогу из порта. От Тагбиларана до Панглао ходят автобусы и минивены Southern Star, а также такси и трициклы; до аэропорта Панглао дорога занимает порядка 30 минут
- Следить за документами. Пасспорт должен быть действителен минимум шесть месяцев, а для многих туристов (в том числе граждан России и ряда европейских стран) при коротком турпоездке до 30 дней виза на въезд на Филиппины не требуется, достаточно обратного или onward билета
Если все это кажется избыточным, всегда остается вариант переложить заботы на экскурсионные компании или сервисы трансферов, а самому сосредоточиться на более сложных задачах – выборе пляжа и правильного коктейля на закате.
🤑💸 Экономьте на путешествиях с надежными сервисами:
❓ FAQ: важное о поездке
❓ Нужна ли виза и какие документы требуются для поездки Себу–Бохоль?
Маршрут Себу–Бохоль является внутренним, поэтому отдельная виза на сам перелет или паром между островами не нужна. Но на границе Филиппин с путешественника все равно спросят стандартный набор: загранпаспорт со сроком действия не менее шести месяцев после даты выезда, обратный или следующий билет, а также проживание хотя бы на первые дни. Для граждан многих стран, в том числе России и большей части Европы, действуют правила безвизового въезда на срок до 30 дней при туристической цели поездки На месте при покупке билетов на паром иногда просят документ, но чаще достаточно электронного ваучера и имени, указанного при бронировании. Стоит также иметь при себе страховку, хотя бы базовую: официально ее могут и не спросить, но в случае проблем с погодой, багажом или здоровьем она может оказаться самым полезным документом.
❓ Какой способ добраться от Себу до Бохоля самый быстрый в 2026 году?
Если смотреть только на сухие цифры, быстрее всего выглядит перелет: сам полет с пересадкой занимает около часа на каждом участке, но к этому добавляются дорога в аэропорт, регистрация, ожидание рейса и пересадка, так что реальная продолжительность путешествия легко вырастает до 3–6 часов На практике самый предсказуемый и быстрый вариант для большинства туристов – скоростной паром Себу–Тагбиларан, который идет примерно два часа и отправляется много раз в день, начиная с раннего утра. В сумме с дорогой до порта на Себу и трансфером с порта на Бохоле общее время пути часто оказывается таким же, как у перелета, а иногда и меньше. Дополнительный плюс морского маршрута – отсутствие общения с багажными ленточками и чуть меньшее количество поводов для задержек.
❓ Какой вариант самый бюджетный сейчас?
В 2025 году наиболее бюджетно обычно выходит сочетание RORO-парома и наземного транспорта. Самые низкие тарифы предлагают медленные паромы на линии Себу–Тубигон или Себу–Тагбиларан: пассажирские билеты начинаются примерно от 330–400 PHP, а дорога от Тубигона до Тагбиларана на автобусе Southern Star стоит около 100 PHP Для сравнения, скоростные катамараны до Тагбиларана стоят в среднем от 800 до 1200 PHP в одну сторону Перелет с пересадкой, даже при удачной акции, редко приближается к сумме морского маршрута, особенно если считать багаж. Если задача – максимальная экономия, логика простая: выбирать RORO, смотреть рейсы в Тубигон, покупать билеты заранее и избегать пиковых дат с большим ажиотажем.
❓ Как добраться из аэропорта Себу до порта на паром?
Аэропорт Mactan–Cebu расположен на отдельном острове Мактан, а паромы на Бохоль отходят в основном из порта Себу (Pier 1, иногда Pier 3) в самом городе. Поездка между ними занимает от 30 минут до часа в зависимости от трафика. Самый простой вариант – такси или сервисы вызова машины, которые подают авто прямо к терминалу. Чуть более бюджетный – автобус MyBus до торгового центра в городе с пересадкой на такси до порта. Важно закладывать запас не только на пробки, но и на прохождение контроля и покупку билетов, особенно если билет приобретается на месте, а не онлайн. Оптимальным считается выезд из аэропорта за два часа до времени отправления парома, чтобы не бежать по терминалу с чемоданом в руках.
❓ Как попасть из портов Бохоля (Тагбиларан, Тубигон, Гетафе) до Панглао?
Из Тагбиларана дорога до Панглао самая простая и быстрая: от порта отходят автобусы и минивены Southern Star, маршрутки и трициклы, а также такси, которые довозят до пляжей и отелей примерно за 30–40 минут Из Тубигона схема чуть сложнее: сначала автобус или минивен до Тагбиларана (примерно час пути и около 100 PHP), затем пересадка на транспорт до Панглао. Из Гетафе придется комбинировать локальные автобусы и трициклы до крупных дорог и уже оттуда выезжать в сторону Тагбиларана или сразу Панглао. В любом случае в портах к прибытию паромов подстраивается локальный транспорт, так что совсем без вариантов турист не остается, главное – заранее понимать примерные цены и не стесняться уточнять стоимость поездки перед посадкой.
❓ Как лучше покупать билеты на паром: онлайн или на месте?
В 2025 году полностью полагаться только на кассу в порту уже довольно рискованно, особенно в выходные, праздники и в сезон азиатских каникул. Онлайн-агрегаторы и официальные сайты перевозчиков позволяют не только зафиксировать цену, но и выбрать удобное время отправления, класс и даже место в салоне При этом у покупки на месте есть свой плюс: иногда открываются дополнительные рейсы, билеты на которые просто не успевают появиться в онлайне. Золотая середина такова: основной, критичный по датам переезд (например, под международный самолет) лучше бронировать заранее в интернете, используя агрегаторы вроде 12GO или сайты OceanJet и Lite Ferries, а дополнительные поездки можно при необходимости добирать уже в кассе, оставляя себе пространство для спонтанных решений.
❓ Что делать, если паром или рейс отменили из-за погоды?
Отмена рейсов из-за тайфунов и сильных штормов на Филиппинах – нормальная практика, а не каприз компаний. В таких случаях приостанавливаются даже крупные линии, а береговая охрана запрещает выход судов в море, пока погода не стабилизируется Если отмена происходит заранее, перевозчики обычно предлагают перебронирование на ближайший доступный рейс без доплаты, а при грубых задержках могут вернуть стоимость билета или выдать ваучер. При покупке через агрегаторы придется общаться с поддержкой сервиса, а не самой компании, и этот процесс иногда занимает время. Важно сохранять все чеки и подтверждения, чтобы при необходимости предъявить их страховке. И, конечно, стоит иметь запасной план: дополнительные ночи в отеле на Себу или Бохоле, перенос экскурсии или гибкий билет на внутренний перелет.
❓ Насколько безопасны местные паромы и на что обратить внимание?
После крупных трагедий прошлых десятилетий требования к безопасности на филиппинских паромах заметно ужесточили: контролируют загрузку судов, количество спасательных жилетов, состояние технических систем и соблюдение расписания в плохую погоду Тем не менее, внимательный путешественник всегда выигрывает. На борту стоит заранее найти выходы, отметить расположение спасательных жилетов и не занимать проходы крупным багажем. Если есть возможность выбора судна, разумно отдавать предпочтение крупным и хорошо зарекомендовавшим себя операторам, у которых есть официальный сайт, прозрачное расписание и нормальная коммуникация в случае переноса рейсов. При сильной качке лучше находиться ближе к центру судна и держать под рукой таблетки от укачивания и воду. И главное: если береговая охрана закрывает выход судов, не стоит искать «героические» частные лодки – море плохо шутит с теми, кто экономит на безопасности.
❓ Как удобнее путешествовать с детьми между Себу и Бохолем?
С детьми большинству семей комфортнее всего дается скоростной паром Себу–Тагбиларан: время в пути всего около двух часов, есть кондиционированные салоны с креслами и возможность взять с собой перекус и воду Важно учитывать, что в открытых зонах может быть ветрено и шумно, а внутри – прохладно от кондиционера, поэтому лучше иметь с собой легкую куртку или плед. Детям до определенного возраста у многих операторов предоставляются скидки, а иногда и бесплатный проезд, если ребенок сидит с родителем, – условия стоит уточнять при покупке билетов. При сильной качке помогают привычные таблетки от укачивания (которые лучше захватить из дома) и простые лайфхаки вроде легкого перекуса перед поездкой и отказа от тяжелой еды. Если ребенок совсем маленький, удобнее спланировать рейс на время дневного сна и выбрать места ближе к проходу, чтобы можно было свободно вставать и ходить.
❓ Можно ли взять на паром мотобайк или автомобиль?
Да, большинство RORO-паромов между Себу и Бохолем рассчитаны на перевозку не только пассажиров, но и транспорта. Легковые автомобили, минивены и байки заезжают прямо на нижнюю палубу, крепятся специальными цепями, а владельцы поднимаются наверх в пассажирские салоны. На линии Себу–Тубигон, по действующим тарифам, перевозка легковой машины может обойтись примерно от 3300–4000 PHP, для мотоциклов и более крупных машин действуют свои категории и цены При бронировании стоит выбирать конкретный рейс и заранее уточнять, нужно ли заранее резервировать место под транспорт: в пиковые дни палуба заполняется грузовиками и автобусами довольно быстро. И, разумеется, как для любого автопутешествия по Филиппинам, важны действующая страховка, документы на транспорт и внимание к местным правилам дорожного движения.
❓ Есть ли ограничения по багажу и можно ли брать с собой еду и напитки?
На паромах между Себу и Бохолем правила по багажу заметно мягче, чем в авиации, но совсем без ограничений не обходится. Чаще всего в базовый билет входит одна крупная сумка и ручная кладь, а за явно «переходящий все границы» багаж могут попросить доплату по внутренним тарифам компании На скоростных катамаранах особенно внимательно относятся к тяжелым чемоданам, которые блокируют проходы, – их могут отправить в специально отведенные зоны. Еду и безалкогольные напитки приносить с собой обычно разрешено, а вот с алкоголем могут быть вопросы, особенно если речь идет о стеклянной таре и явном намерении устроить на борту вечеринку. Практика показывает, что самые удобные варианты – легкие перекусы, вода, чай в термокружке и минималистичный багаж, который легко поднять на борт без героических усилий.
❓ Когда лучше планировать переезд, чтобы избежать толп и высоких цен?
Самое людное время на линии Себу–Бохоль – филиппинские праздники, рождественско-новогодний период, пасхальные каникулы и китайский новый год, когда на паромах собирается весь спектр путешественников – от местных семей до туристов со всего мира Если хочется чуть более спокойного путешествия, разумно выбирать будние дни, утренние рейсы и периоды между крупными праздниками. По возможности стоит избегать самых поздних отправлений, которые сильнее всего страдают от сдвигов расписания. Для поиска более выгодных цен на перелеты и сложные маршруты помогают гибкие календари у авиапоисковиков: многие сервисы показывают, в какие дни ближайшего месяца билеты ощутимо дешевле. Если даты жестко привязаны к отпуску, единственный рабочий лайфхак – бронировать билеты заранее и не откладывать покупку на последнюю неделю, особенно если планируется переправа в обе стороны в конкретные дни.