Есть такое мнение, что парапланеризм (или полёты на параплане) - экстремальный вид спорта, а парапланеристы - это такие ненормальные человеки с суицидальными наклонностями, которые если не убиваются, то ногу-то уж точно ломают через день.
Это мнение вызывает во мнение какое-то "унутреннее" несогласие.
Дабы разобраться в этом вопросе, полез в чертоги Интернета, который чёткого определения экстремального вида спорта не даёт, но пишет, что ему характерны высокий риск и вызванный им прилив адреналина, сопровождаемый увеличением пульса, артериального давления, уровня сахара в крови, учащением дыхания и расширением зрачков.
Как только острая стрессовая ситуация заканчивается и отступает опасность, выработка адреналина прекращается и происходит высвобождение дофамина — гормона счастья.
📝Таким образом, можно выделить три признака экстрима: высокий риск, адреналин, дофамин.
🤝И, наверное, можно соотнести выброс адреналина перед полётом и счастье дофамина после полёта и к парапланеризму. Особенно - к полётам начинающих пилотов. Потому что начинающие пилоты вступают на неизвестную доселе для себя территорию. А естественная реакция организма на неизвестность какая? Правильно, страх.
По мере того, как пилот всё ближе знакомится с небом и полёты становятся для него привычным занятием, страх отступает.
Это как войти в тёмную комнату: сначала с опаской, а потом - уверенно.
Страх может возникнуть и у опытного пилота при полётах в новом, непривычном месте. О том, как справиться со страхом и обратить его в пользу, я говорил в этом видео:
Тогда для чего же мы летаем, если не ради адреналина и дофамина?
Согласен, есть в нашем деле и "адреналинозависимые" пилоты. К ним я возьму смелость (а что вы со мной сделаете?) отнести пилотов спидглайдеров, которые на бешеной скорости на маааленьком крыле проносятся между скальниками в Олюденизе, и акробатов, которые выполняют в небе фигуры высшего пилотажа и прочие невиданные кульбиты с переподвыпертом. Как правило, тоже в Олюденизе, кстати 😅
Я же, как и многие пилоты-парители, летаем для созерцания всей этой красоты белоснежных облаков, гор, полей, рек и ниток дорог, на которые нанизаны бусы городов. Это своего рода медитация.
Это не об адреналине. Это о гармонии.
Даже если посмотреть лётные видео тех и других, можно заметить разницу по музыке. У первых - это "тыц-тыц, велком бейби", то у нас это всегда что-то умиротворяющее. Например:
Да и нельзя часами на адреналине летать, никакой организм не выдержит 😇
❗️Что же касается высокого риска - тут я снова не согласен.
Мы учим летать не рискуя. Вернее, сводя риски к минимуму. Потому что шанс того, что в Вас прилетит метеорит минимален, но никогда не равен нулю. Или метеоризм, как там правильно? 😊
Для того, чтобы свести риски к минимуму, нужно понимать, из чего складывается безопасность наших полётов и уделить этому внимание. Да, этакий парапланерный риск-менеджмент 👨💻
✅Составляющие безопасности полётов:
🔹Знания. Нужно понимать, почему параплан летит и не падает, как этому не мешать, почему дует ветер, и что, вообще, тут в небе происходит. Кстати, теория полётов в максимально простой форме видеоуроков у нас выложена в открытом доступе на сайте:
🔹Навыки. Нужно получить правильные навыки управления крылом, правильный опыт полётов в горной и равнинной местности, умение планировать полёт на несколько шагов вперёд. Этим, как и изучением теории, мы занимаемся на наших курсах.
🔹Снаряжение. Снаряга должна подходить вам не только по размеру, но и по вашему опыту. Кроме того, она должна быть в исправном и настроенном состоянии.
🔹Погода. Её нужно уважать. Она сильнее нас, поэтому взлетать можно только в ту погоду, которая соответствует вашему уровню подготовки.
🔹Другие пилоты. Нужно понимать правила "дорожного" движения в воздухе, чтобы полёты в компании друзей приносили вам только радость.
❤️Мне очень повезло, что мой путь в авиации начался с многолетних традиций Аэроклуба ДОСААФ, где приучали к постепенному, поэтапному подходу к лётному делу. Это же я стремлюсь заложить в наши стандарты обучения. Знай теорию, перенимай опыт, развивайся, не торопись, не покупай "штаны" на вырост.
Поэтому, отвечая на вопрос в теме этой статьи, я скажу так: парапланеризм - это не экстрим, это авиация.
Это любовь к небу. Люби его, уважай, и оно подарит тебе то, что ты никогда не найдёшь на земле.