В Австралии новый автомобильный год начался спокойно. Январь 2026-го не принес ни резкого всплеска, ни провала: по данным Федеральной палаты автомобильной промышленности (FCAI) дилеры реализовали 87 092 новых машины. Это всего на 0,3% больше, чем годом ранее, то есть рынок фактически удержал прежний темп.
Читать на сайте: FCAI: продажи новых авто в Австралии в январе выросли на 0,3%, а PHEV прибавили 170%
Исполнительный директор FCAI Тони Вебер подчеркнул, что такие цифры скорее говорят о стабильности, чем о каком-то «переломном» моменте. При этом спрос сохраняется даже на фоне подорожания жизни: покупатели продолжают выбирать автомобили под конкретные задачи — работу, семью или привычный образ жизни.
Что происходит с типами силовых установок
Общий объем почти не изменился, но структура продаж продолжает перестраиваться. Традиционный бензин заметно сдает позиции, а электрификация укрепляется — особенно за счет подключаемых гибридов:
- продажи бензиновых автомобилей в январе снизились на 14% — это еще один сигнал долгосрочного ухода от классических ДВС;
- подключаемые гибриды (PHEV) сделали рывок: 5161 проданный автомобиль, 5,9% рынка и рост более чем на 170% к прошлому году;
- электромобили на батарее (BEV) удержались примерно на прежнем уровне — 8,4%. Это намекает, что после бурного расширения последних лет темпы роста временно выровнялись.
По словам Вебера, изменения идут не «скачком», а постепенно: бензин теряет долю, PHEV быстро набирают обороты, а гибриды и электрокары становятся все привычнее для массового покупателя.
Откуда приезжают машины: Китай закрепился на втором месте
Еще один важный сдвиг — география поставок. Китай уверенно удерживает статус второго крупнейшего источника новых автомобилей после Японии. За год продажи моделей китайского производства выросли на 68,6%. Такой результат отражает растущее доверие к китайским брендам, особенно в сегментах, где важны цена, оснащение и электрифицированные версии.
Лидеры брендов и моделей: привычные имена, но есть и заметные «новички»
В рейтинге марок Toyota сохранила первое место: 14 310 проданных автомобилей за месяц. Далее расположились Mazda, Kia, Ford и Hyundai.
Топ брендов по итогам января
- Toyota;
- Mazda;
- Kia;
- Ford;
- Hyundai.
Среди моделей снова отличился Ford Ranger — он возглавил список, опередив Toyota HiLux и Mazda CX-5. При этом Chery Tiggo 4 Pro продолжает держать высокий темп и вошел в пятерку самых продаваемых автомобилей, где также отметился Mitsubishi Outlander.
Регионы голосуют по-разному
Картина по штатам и территориям получилась неоднородной. В Виктории и Новом Южном Уэльсе зафиксирован умеренный рост. А вот Квинсленд и Южная Австралия показали снижение. Более заметная просадка отмечена в Западной Австралии и на Северной территории — региональные условия по-прежнему напрямую влияют на поведение покупателей.
Итог: рынок не сжимается, а перестраивается
Январские данные FCAI описывают скорее переходный период, чем спад. Объемы держатся, но доли меняются: электрифицированные автомобили все активнее формируют структуру продаж, а бензиновые версии постепенно уступают место гибридам и другим «зеленым» решениям.
Популярные статьи:
