Найти в Дзене
RS - Инфоканал

В Кирове начались торги за редкий автомобиль Trabant за 180 тысяч рублей

В Кирове появилось интересное объявление о продаже раритетного транспортного средства времен существования ГДР. Речь идет о культовой модели Trabant, которая была выпущена в середине 70-х годов прошлого века. За этот необычный экземпляр нынешний владелец запрашивает вполне демократичную сумму в 180 000 рублей, что делает предложение доступным для широкого круга автолюбителей. Как следует из информации, размещенной на портале Авто.ру, выставленная на продажу машина сошла с конвейера в 1974 году. Заявленный пробег составляет всего 50 000 км, что для такого солидного возраста является достаточно низким показателем. Владелец утверждает, что автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации и не требует серьезных вложений. Главной особенностью этой модели является необычный материал кузова. Панели изготовлены не из привычного металла, а из дуропласта — особого композитного материала, созданного на основе отходов хлопкового производства и фенолформальдегидных смол. Под капотом установлен

В Кирове появилось интересное объявление о продаже раритетного транспортного средства времен существования ГДР. Речь идет о культовой модели Trabant, которая была выпущена в середине 70-х годов прошлого века. За этот необычный экземпляр нынешний владелец запрашивает вполне демократичную сумму в 180 000 рублей, что делает предложение доступным для широкого круга автолюбителей.

Как следует из информации, размещенной на портале Авто.ру, выставленная на продажу машина сошла с конвейера в 1974 году. Заявленный пробег составляет всего 50 000 км, что для такого солидного возраста является достаточно низким показателем. Владелец утверждает, что автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации и не требует серьезных вложений.

Главной особенностью этой модели является необычный материал кузова. Панели изготовлены не из привычного металла, а из дуропласта — особого композитного материала, созданного на основе отходов хлопкового производства и фенолформальдегидных смол. Под капотом установлен скромный двигатель объемом 0,6 литра, который выдает мощность в 26 лошадиных сил.

Продавец уверяет потенциальных покупателей, что транспортное средство успешно прошло все необходимые таможенные процедуры и имеет российский паспорт транспортного средства (ПТС). Это позволяет законно передвигаться по дорогам нашей страны. Однако на опубликованных снимках можно заметить, что на машине все еще установлены старые немецкие регистрационные знаки.

Техническая часть автомобиля имеет свои нюансы, характерные для инженерных решений того времени. Двигатель здесь двухтактный, поэтому водителю необходимо самостоятельно смешивать бензин с моторным маслом в определенной пропорции. Легкое купе весом чуть более 600 кг способно разогнаться до 100 км/ч примерно за 20 секунд, работая в паре с механической трансмиссией.

Подобные малолитражные автомобили массово производились на заводе в немецком городе Цвиккау вплоть до 1991 года. Для своего времени это была очень популярная и доступная машина, ставшая символом эпохи. Сейчас же такой экземпляр может представлять интерес для коллекционеров и любителей ретро-техники, желающих прикоснуться к истории автопрома социалистического лагеря.

Оригинал статьи.

Самое популярное за сегодня:

Мусульмане обсуждают правила поста Рамадан в 2026 году: важные даты

В спортивном мире обсуждают утрату: умер чемпион мира по борьбе Михаил Саладзе

Промедление ведет к смерти за сутки: врачи назвали 3 болезни у взрослых

Эксперты ведут споры о том, кто может отправить патриарха на заслуженный покой

Время смуты прошло: старец с Афона раскрыл великую миссию России для народов