Найти в Дзене

✈️ Lockheed C-141 Starlifter: реактивный грузовик стратегического уровня

🇺🇸 🎥 Видео работы этой системы можно посмотреть тут. Lockheed C-141 Starlifter — первый в мире реактивный военно-транспортный самолёт стратегического класса, созданный США в 1960-х годах. Он стал опорой для ВВС США в стратегических перебросках грузов, войск и эвакуации в течение трёх десятилетий. 💡 Самолёт был революционным по концепции: высокая скорость, большая дальность, герметичный грузовой отсек, задняя рампа и возможность дозаправки в воздухе. Позже он стал основой для программ медицинской эвакуации и аэромедицинских миссий. ⚙️ Особенности конструкции: ✅ Высокорасположенное крыло и T-образное оперение ✅ Четыре турбовентиляторных двигателя под крылом ✅ Задняя погрузочная рампа для техники и грузов ✅ Полная герметизация грузового отсека ✅ Возможность дозаправки в воздухе (модификация B) 📏 Технические характеристики (C-141B): - Экипаж: 5 - Длина: 51,3 м - Размах крыла: 48,8 м - Высота: 12,3 м - Максимальная нагрузка: 43,9 т - Двигатели: 4 × Pratt & Whitney TF33-P-7 - Кре

✈️ Lockheed C-141 Starlifter: реактивный грузовик стратегического уровня 🇺🇸

🎥 Видео работы этой системы можно посмотреть тут.

Lockheed C-141 Starlifter — первый в мире реактивный военно-транспортный самолёт стратегического класса, созданный США в 1960-х годах. Он стал опорой для ВВС США в стратегических перебросках грузов, войск и эвакуации в течение трёх десятилетий.

💡 Самолёт был революционным по концепции: высокая скорость, большая дальность, герметичный грузовой отсек, задняя рампа и возможность дозаправки в воздухе. Позже он стал основой для программ медицинской эвакуации и аэромедицинских миссий.

⚙️ Особенности конструкции:

✅ Высокорасположенное крыло и T-образное оперение

✅ Четыре турбовентиляторных двигателя под крылом

✅ Задняя погрузочная рампа для техники и грузов

✅ Полная герметизация грузового отсека

✅ Возможность дозаправки в воздухе (модификация B)

📏 Технические характеристики (C-141B):

- Экипаж: 5

- Длина: 51,3 м

- Размах крыла: 48,8 м

- Высота: 12,3 м

- Максимальная нагрузка: 43,9 т

- Двигатели: 4 × Pratt & Whitney TF33-P-7

- Крейсерская скорость: 860 км/ч

- Дальность: до 9 800 км (с дозаправкой — более)

- Потолок: 12 000 м

🛡 Боевые особенности:

🔰 Транспортировка войск, техники, гуманитарных грузов

🔰 Эвакуация раненых и аэромедицинские миссии

🔰 Стратегическая логистика в интересах США по всему миру

🔰 Участие в операциях «Буря в пустыне», Вьетнам, Афганистан и др.

🌍 Где использовался:

- ВВС США (Military Airlift Command → Air Mobility Command)

- Ввод в эксплуатацию: 1965 год

- Снят с вооружения в 2006 году

- Часто базировался на авиабазах Трэвис, Макгуайр, Довер и др.

🛠 Модификации и развитие:

🧱 C-141A — базовая версия

🧱 C-141B — удлинённый фюзеляж и дозаправка в воздухе

🧱 C-141C — обновление электроники и систем навигации

🧱 NASA Kuiper Airborne Observatory — астрономическая платформа на базе C-141

🕰 Наследие и факты:

- Построено 285 экземпляров

- Один из первых полностью цифровых проектов Lockheed

- Оказал огромное влияние на концепцию стратегической мобильности

- Заменён C-17 Globemaster III

❓ Что было бы без C-141?

Без C-141 США пришлось бы полагаться на дозвуковые пропеллерные машины или громоздкие C-5 — а значит, стратегическая мобильность была бы ограничена на годы.

💡 Вывод:

Lockheed C-141 Starlifter стал не просто грузовым самолётом — он стал символом быстрой и глобальной логистики США, задав стандарты для будущих транспортников. Настоящий «воздушный муравей» холодной войны.

#Lockheed #C141 #ВоенноТранспортнаяАвиация #США #ИсторияАвиации

Военная Мощь - Танки и Военная Техника