Я смотрел машины с пробегом до ~100 000 км (чтобы не было вечного «почини сначала, езди потом»), с проверенной репутацией в России, и с доступом к запчастям. Выбрал те, которые чаще всего упоминают эксперты автопорталов и продавцы на рынке. Это один из самых популярных китайских SUV на рынке под 1,5 млн. Atlas хорошо сбалансирован: просторный салон, достойные динамика и управляемость, ну и уровень оснащения на уровне большинства конкурентов. Почему достойно внимания: 💭 Лично я удивился, насколько плавно едет этот Atlas даже по кочкам — ощущения почти «европейские» в бюджете до 1,5 млн. Terrano — это простой, неприхотливый в ремонте японский SUV, который в этой ценовой категории часто остаётся «золотой серединой»: ничего сверхъестественного, но и неприятных сюрпризов минимум. Плюсы: Советую, если нужна машина без лишних заморочек. Этот кроссовер продержался на российском рынке много лет и стал одним из самых массовых вариантов до 1,5 млн. Особенно интересны более свежие экземпляры с ум
Топ‑кроссоверы до 1.5 млн ₽, которые реально стоит рассмотреть — мой честный обзор
3 февраля3 фев
3 мин