Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Magnum Gear

При любой активности, в том числе и в ходовой рыбалке, важным фактором комфорта является современная и технологичная экипировка

При любой активности, в том числе и в ходовой рыбалке, важным фактором комфорта является современная и технологичная экипировка. Снежный коллапс 🥶продолжает набирать обороты. Снежные переметы уже даже не по пЭйджер 😂, а местами больше, на Горе Море уже «вмораживают» технику из- за выступавшей воды, превратившейся в непроходимую кашу. На коренном русле, обстановка не сильно лучше🤦‍♂️… даже прижимаясь под береговые свалы, где, казалось бы, переметы должны быть поменьше, но и это уже не спасает, передвигаться практически невозможно… уже максимально облегчил экипировку для таких марш- бросков✊, а функциональная экипировка очень сильно облегчает жизнь любителям ходовой, поисковой ловли. Я всегда любил экипу/конструктор 📐 легкий костюм для ходовых рыбалок , нормальная «флиска» для пароотведения и утепляющая подстежка, комбинируя которые, можно подстроить на максимум шкалу комфортного пребывания на льду. Илья Эверестов.

При любой активности, в том числе и в ходовой рыбалке, важным фактором комфорта является современная и технологичная экипировка.

Снежный коллапс 🥶продолжает набирать обороты. Снежные переметы уже даже не по пЭйджер 😂, а местами больше, на Горе Море уже «вмораживают» технику из- за выступавшей воды, превратившейся в непроходимую кашу.

На коренном русле, обстановка не сильно лучше🤦‍♂️… даже прижимаясь под береговые свалы, где, казалось бы, переметы должны быть поменьше, но и это уже не спасает, передвигаться практически невозможно… уже максимально облегчил экипировку для таких марш- бросков✊, а функциональная экипировка очень сильно облегчает жизнь любителям ходовой, поисковой ловли.

Я всегда любил экипу/конструктор 📐 легкий костюм для ходовых рыбалок , нормальная «флиска» для пароотведения и утепляющая подстежка, комбинируя которые, можно подстроить на максимум шкалу комфортного пребывания на льду.

Илья Эверестов.

-2
-3
-4
-5
-6
-7