День второй. Остров Ре. Île de Ré.
Утренний вид из окна продолжал радовать, а у нас в планах первая поездка.
Билеты на катера мы заранее заказывали (без оплаты) на сайте inter-iles.com. Перед посадкой на катер нужно было зайти в кассу рядом с причалом и, оплатив, обменять бронь на живые билеты.
Выходим из старого порта
Минуем "мачтовый лес" района Ле-Миним (Les Minimes) порта Ла Палис, главного, "большого" порта Ла-Рошели.
И отправялемся в столицу острова Ре, Сен-Мартен.
На горизонте впервые замаячил форт Боярд, а при выходе в залив нас приветствовал знаменитый Маяк на краю света.
История маяка на краю света в Ла-Рошели начинается очень давно.
Маяк Сан-Хуан-де-Сальваменто был построен в 1884 году на острове к востоку от полуострова Митре в архипелаге Огненная Земля (Аргентина).
Условия жизни и доступа были сложными. Он был заброшен в 1902 году, когда был введен в эксплуатацию новый маяк, Фаро-Аньо-Нуэво. Этот новый маяк располагался на соседнем, более доступном острове, Исла-Обсерваторио.
Старый маяк был разрушен.
Путешественник из Ла-Рошели, Андре Броннер, открыл для себя книгу Жюля Верна «Маяк на краю света» и в 1994 году отправился на его поиски. Он нашел остатки и решил восстановить его. 26 февраля 1998 года маяк засиял. Он назвал его «Маяк на краю света».
Его проект на этом не закончился. Он решил установить копию маяка на мысе Миним. В этом месте отмель обозначена столбом, но ночью она не видна.
Маяк сооружен из дерева, имеет восьмиугольную форму и построен на сваях. Он был торжественно открыт 23 февраля 2000 года.
Вторая копия была построена в Морском музее Ушуайи не из-за романа Жюля Верна, а из-за её исторического значения. Это был единственный маяк для моряков, обходящих мыс.
Маяк Башня Лавардена построена на одноименном рифе, между входом в порт Ла-Рошель и маяком Шово. Она отмечает плато Лаварден, облегчая доступ к портам Ла-Рошель и Ла-Палис.
Этот маяк расположен на юго-восточной оконечности острова Ре. Вместе с маяком Лаварден он обозначает вход в порт Ла-Палис и порт Ла-Рошель.
На остров с материка можно попасть через трёхкилометровый мост колёсным транспортом
или, как мы, водным путём.
При приближении к острову издалека видны мощные фортификационные стены. Теперь это место на гугл-картах размыто, хотя раньше вполне себе нормально размещались не только виды сверху, но и выпускались открытки.
Над мариной, куда приходят катера, возвышается полуразрушенная церковь Église Saint-Martin de Ré. Она действующая, достаточно древняя и знаменитая, много раз перестраивалась и много раз разрушалась в силу самых различных обстоятельств. Теперешний её облик - свидетель тех драматических событий.
Остров считается одним из главных пунктов добычи соли, там она продается тоннами с различными специями. Часто во французских кулинарных передачах авторы блюд с придыханием говорят о «той самой соли», трепетно прижимая к груди ароматный мешочек))
А что в планах у нас? Ослики.
На острове Ре живут ослики - с давних пор исторические помощники соледобытчиков. Им (осликам) местные жители шьют спецодежду - штанишки, чтобы всякий гнус не кусал их в чувствительные места.
Галерея старинных открыток (листаемо)
За 2,5 евро можно и прокатиться. Но нам их было жалко эксплуатировать, поэтому мы просто загладили их практически до смерти. У осликов есть свой собственный сайт. Года два после путешествия мы на него заходили узнать, как поживают наши любимцы. Потом перестали на всякий случай в силу немалого возраста некоторых их них.
Весь городок окружен крепостной стеной, построенной еще гением Вобаном при Людовике XIV и прекрасно сохранившейся до наших дней. Сегодня, как и столетия назад, в цитадели находится пенитенциарное заведение, попросту говоря – тюрьма.
Вообще, остров Ре сейчас - далеко не рыбацкая деревня. Это место, где селятся совсем не бедные французы. Здесь нет иностранцев, как на Лазурном берегу, а недвижимость стоит в разы дороже.
Можно прогуляться по извилистым улочкам, зайти на рыбный рынок или посидеть в кафе в живописной гавани.
Но наш кораблик уже ждал нас, и мы вернулись в Ла-Рошель.
Маяк Башня Ришелье расположен у входа в канал, ведущий в порт Минима и старый порт. Он символизирует и отмечает своим местоположением северный конец дамбы Ришелье, следы которой до сих пор видны во время отлива.
Дамба Ришелье была построена в 1627 и 1628 годах кардиналом Ришелье во время осады Ла-Рошели; ее целью было предотвратить снабжение города морем с английских кораблей. Затем она сыграла ведущую роль в падении протестантского бастиона, которым был город Ла-Рошель.