Провела еженедельное совещание председатель городской Думы Краснодара Вера
Галушко.
Изношена и требует обновления
По первому вопросу свой доклад представил заместитель главы краевого центра Владимир Архипов. Он обозначил, что ливневая канализация Краснодара — это сложная протяженная система водоотведения общей длиной 1832 км. Около половины сети принадлежит городу, остальные участки — частные или бесхозяйные. При этом сеть сильно изношена, примерно 70% требует обновления, а ее загрузка достигает 100%.
Для эффективного управления и развития системы в 2024 году создано муниципальное казенное учреждение «Городская сеть ливневой канализации», которое занимается эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием всей сети и является единственным оператором централизованного водоотведения города, — сказал Владимир Олегович.
В 2026 году в Краснодаре продолжается строительство и реконструкция ливневой канализации на ключевых улицах города. В Пашковском жилом массиве прокладывается 1,18 км самотечной сети по ул. Садовой и ул. Шевченко. Реконструкция крупного коллектора ведется по ул. им. Снесарева. Всего в 2026 году планируется ввести в эксплуатацию около 4 км новых сетей.
Дополнительно заключены контракты на проектно-изыскательские работы в разных районах краевого центра, включая поселок Северный, ул. Московскую, ул. Дальнюю и пер. Медведовский. После реализации всех планов будет построено около 52 км новых участков сети, — добавил вице-мэр.
Минус 500 кубометров ила, 72 000 — дождевых вод
Для предотвращения подтоплений в Краснодаре регулярно обследуют и прочищают сеть ливневой канализации. В 2025 году обследовано и прочищено почти 80 километров коллекторов, 3 тысячи дождеприемных колодцев, вывезено почти 500 кубометров ила и откачано более 72 тысяч кубометров дождевых вод. В ряде случаев, например в микрорайоне Музыкальном, использовались вакуумные автомобили для откачки до 6,5 тыс. кубометров стоков.
В рамках ремонта восстановлено почти 2 км труб, отремонтировано 127 колодцев и установлено 147 крышек. Техническое обслуживание насосных станций проведено на 106 объектах. В 2026 году на содержание и эксплуатацию сети пре-дусмотрены контракты на 255 млн рублей, — отметил Владимир Архипов.
Активно ведется работа по предотвращению загрязнения реки Кубань неочищенными стоками. В 2025 году обследовано более 2500 адресов, выявлено почти 200 незаконных подключений, из которых более сотни уже устранены. За все время работы комиссии проверено более 17 000 адресов, выявлено более тысячи незаконных подключений, из которых свыше 800 ликвидированы.
С октября 2024 года для диагностики сетей используется мобильная лаборатория с системой телеинспекции. Это позволяет быстро выявлять незаконные подключения, повреждения и разрушения коллекторов. В 2025 году с ее помощью обследовано почти 16 км сетей, выявлено 136 незаконных врезок, 252 м поврежденных труб, 4 негерметичных коллектора и 22 колодца, требующих ремонта. Все дефекты фиксируются и устраняются в рамках планового обслуживания сети.
Заслушав доклад вице-мэра, депутаты задали ему вопросы по водоотведению на конкретных территориях, относящихся к их избирательным округам.
Так, Сергей Климов поинтересовался планами по строительству ливневой канализации на пересечении ул. Достоевского и 40-летия Победы.
После осадков там каждый раз образуется река, которая стекает вниз и затапливает частный сектор, включая контейнерную площадку, — сказал он.
Владимир Архипов пообещал организовать выезд на эту территорию для дальнейшего принятия мер. Также звучали вопросы об улицах им. Жигуленко, Батуринской и Командорской, 2-м Раздельном и 3-м, 4-м Пригородном проездах.
Сотни брошенных авто
Вторая часть совещания была посвящена очистке города от брошенных автомобилей. Работы по их выявлению и уборке проводятся на муниципальных землях Краснодара и на неразграниченных государственных участках. О текущем состоянии дел рассказали представители администраций внутригородских округов.
В 2025 году в Западном округе выявили 116 брошенных автомобилей. Проверка показала, что 37 машин были целыми, но долго не эксплуатировались, поэтому эвакуировать их не нужно. Один автомобиль признан бесхозяйным и вывезен на специализированную стоянку, но позже собственник его вернул. Еще 67 машин находились в аварийном состоянии, но их владельцы либо забрали их, либо привели в порядок. Четыре автомобиля стояли на территории многоквартирных домов, а семь — на муниципальной земле, с владельцами или госномерами, поэтому эвакуировать их нельзя. В 2026 году в округ уже поступили три новых сообщения о брошенных автомобилях, и работа по их выявлению продолжается.
В Центральном округе в 2025 году выявлено 144 брошенных автомобиля. К концу года 122 машины были убраны: одну эвакуировали на временную стоянку, а 121 собственники забрали или привели в порядок. Владелец неэксплуатируемого автомобиля был привлечен к административной ответственности. По четырем бесхозяйным автомобилям материалы направили в департамент транспорта: один эвакуирован, другой остается на месте из-за больших размеров, еще два не вывезены из-за окончания срока контракта. Сейчас ведется работа с 19 автомобилями, на них размещены требования и направлены запросы.
Угроза для безопасности жителей
В Карасунском округе в 2025 году поступила информация о 107 предположительно бесхозяйных автомобилях. Из них 74 машины были убраны: 10 с территории многоквартирных домов и 64 — с муниципальной земли. Еще 15 автомобилей приведены в порядок: 7 на территории МКД и 8 на муниципальной земле. На данный момент 18 машин остаются у владельцев земельных участков.
Депутат Алексей Долженко отметил, что жители поселка Пригородного обеспокоены бесхозным автобусом, который много лет стоит рядом с их домами.
Я неоднократно обращался с этой проблемой в структурные подразделения. Мне сообщили, что по этому вопросу возбуждено уголовное дело, а транспортное средство является вещественным доказательством, — рассказал депутат.
Что касается Прикубанского округа, то за 2025 год там выявлено 21 бесхозяйное транспортное средство. Из них 7 автомобилей убрал департамент транспорта, 6 — собственники, 7 переместить не удалось, еще один автомобиль находится на рассмотрении. Кроме того, с центральной территории округа было убрано 158 брошенных автомобилей.
Депутаты также обратили внимание на проблему размещения автомобилей без номеров на городских парковках и во дворах многоквартирных домов, указав на то, что они представляют угрозу для безо-пасности краснодарцев. Кроме того, Александр Сафронов предложил создать памятку для жителей города, в которой по пунктам разъяснят, куда и к кому обращаться при выявлении бесхозного авто.
Подводя итог рассмотрения второго вопроса, Вера Галушко отметила, что, несмотря на неоднократное обсуждение данной темы на совещаниях, количество бесхозяйных машин не уменьшается, и этот факт свидетельствует о необходимости повышения эффективности соответствующей работы. К повторному рассмотрению этого вопроса депутаты вернутся через полгода.
Компетентно
Вера Галушко, председатель городской Думы Краснодара:
Техническое состояние ливневой канализации в Краснодаре требует особого внимания и вложения немалых средств. Администрацией города и лично главой Евгением Михайловичем Наумовым, а также профильным департаментом ситуация держится на контроле, верно расставлены приоритеты по выполнению существующего плана развития городских сетей водоотведения. Есть уверенность, что, несмотря на финансовые сложности, он не останется на бумаге. Отмечу, что депутатам также нужно контролировать этот вопрос и вовремя реагировать на проблемы в своих округах.
Слово депутатам
Георгий Кольцов, председатель комитета по военным вопросам, работе с ветеранами боевых действий, специальной военной операции, членами их семей и делам казачества:
Сегодня мы заслушали подробный отчет администрации и можем сделать вывод, что работа по недопущению подтоплений в нашем городе ведется планомерно, муниципалитет использует для этого все свои возможности.
Максим Бурлачко, заместитель председателя городской Думы:
В первую очередь необходимо понимать признаки безхозности, а это отсутствие государственных регистрационных знаков, нахождение транспортного средства в поврежденном или разукомплектованном состоянии. В 2025 году более 500 таких автомобилей было убрано с городских улиц либо приведено собственниками в надлежащее состояние.