Введение натурального возмещения — компенсации ущерба в форме организации ремонта, а не денежной выплаты — было прогрессивным шагом для защиты прав автовладельцев. Однако сейчас эта система в ОСАГО (обязательном страховании автогражданской ответственности) может быть серьезно модифицирована или даже отменена.
Такие варианты обсуждались на недавнем совещании с участием замглавы Банка России Филиппа Габунии и представителей страхового рынка, как стало известно изданию «Коммерсантъ». Причиной потенциальных изменений называют резкий рост убыточности сегмента ОСАГО, который усугубляется, в том числе, действиями мошенников при урегулировании ущерба.
За 11 месяцев 2025 года, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), страховщики собрали ₽297 млрд премий, но выплатили уже более ₽204 млрд. При этом средняя стоимость полиса упала на 4,8%, а средняя сумма выплаты, напротив, выросла на 16,3%.
Эксперты и страховые компании указывают на системные проблемы. В ЦБ отмечают, что нечеткость правил создает почву для злоупотреблений со стороны недобросовестных посредников. Кроме того, из-за санкций для многих иномарок на вторичном рынке, по оценкам экспертов — более 50% марок, стало невозможно найти оригинальные запчасти, что делает предписанный законом ремонт только новыми деталями невыполнимым.
В качестве альтернативы страховщики предлагают разрешить частичную компенсацию расходов автовладельцам, которые ремонтируют машину самостоятельно, а также ограничить свою ответственность за срывы сроков ремонта. Однако отказ от натурального возмещения может повлечь и негативные последствия, такие как общий рост тарифов ОСАГО и сокращение комиссий агентам. Окончательное решение по реформе ключевого для всех водителей механизма пока не принято.
Как перевозить зимний инвентарь в подмосковных автобусах
Разберемся без инспектора: как в Подмосковье оформить ДТП за минуты
Запрет на снегоходы и квадроциклы: где действует и какие штрафы введены в Подмосковье
Автор: Юрий Гасанов