На китайском рынке готовится заметное ужесточение требований к конструкции электромобилей. Речь идет о модных утопленных или выдвижных дверных ручках с электроприводом. Власти КНР официально закрепили: такие системы, если они завязаны на питание, больше не должны быть единственным способом попасть в салон или выбраться из него. Поводом стали резонансные аварии со смертельным исходом. В двух ДТП с Xiaomi EV пассажиры и даже спасатели столкнулись с проблемой доступа в салон из-за электронного управления дверями. На этом фоне в КНР решили пересмотреть стандарты экстренного доступа радикально, без оглядки на дизайнерские тренды. Суть реформы проста: двери должны открываться механически и снаружи, и изнутри. То есть автопроизводителям больше нельзя делать ставку только на электропривод. Например, наружная ручка должна иметь утопленную опору для руки не меньше 60×20 мм — чтобы спасатели могли ухватиться за нее физически и вытащить, даже если машина повреждена после ДТП. А внутренние подск
В Китае официально запретят электромобили без механических дверных ручек
3 февраля3 фев
1 мин