По итогам 2025 года Китай продолжает занимать первое место в глобальной индустрии судостроения по трем ключевым параметрам.Об этом сообщает агентство «Синьхуа», опираясь на информацию от Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Страна удерживает лидирующие позиции в этой сфере уже на протяжении 16 лет. Объем завершенного строительства судов в Китае в 2025 году составил 53,69 миллиона тонн дедвейта, что на 11,4% превышает результаты прошлого года. В минувшем году Китай обеспечивал 56,1% от общего количества судов, построенных в мире. Объем новых заказов на строительство судов в Китае составил 107,8 миллиона тонн дедвейта, что соответствует 69% от всех новых мировых заказов на суда. Китайские судостроительные предприятия активно внедряют новые технологии, включая автоматизацию процессов и использование экологически чистых материалов, что позволяет улучшать качество и снижать затраты на строительство. Кроме того, стране удаётся поддерживать высокие темпы развития благодаря государственной политике, ориентированной на поддержку отрасли и привлечение иностранных инвестиций. Ведущие китайские верфи активно развивают производственные мощности и наращивают экспорт судов, что также способствует укреплению позиций страны на международной арене. Важным аспектом является диверсификация продукции, при этом наряду с традиционными танкерами и контейнеровозами, Китай увеличивает производство современных судов на альтернативных источниках энергии.
Читайте также:
Больше интересных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале INFOX.ru