Найти в Дзене

Полноприводный автодом 2026: новый Freedo M 599 4×4 на базе MAN TGE

Полноприводные автодома по-прежнему редкость, особенно в компактном формате. В 2026 году ситуация может измениться: компания Freedo представила модель M 599 4×4 на базе MAN TGE — кемпер, который обещает совместить комфорт «дома на колёсах» с возможностью съезжать с асфальта и не переживать за дорогу. База и габариты Freedo M 599 4×4 построен на шасси MAN TGE. В базовой версии устанавливается дизельный двигатель мощностью 140 л. с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции доступен полный привод, а также более мощная версия двигателя на 163 л. с. в паре с 8-ступенчатым автоматом. Габариты кемпера: длина — около 5,99 м ширина — 2,22 м высота — около 2,71 м разрешённая полная масса — 3,5 т Полный привод увеличивает снаряжённую массу примерно на 120 кг и немного снижает внутреннюю высоту салона, но взамен даёт лучшую проходимость и уверенность на плохих дорогах. Комплектации Модель предлагается в нескольких вариантах оснащения. Core — базовая версия с климат-контролем

Полноприводные автодома по-прежнему редкость, особенно в компактном формате. В 2026 году ситуация может измениться: компания Freedo представила модель M 599 4×4 на базе MAN TGE — кемпер, который обещает совместить комфорт «дома на колёсах» с возможностью съезжать с асфальта и не переживать за дорогу.

База и габариты

Freedo M 599 4×4 построен на шасси MAN TGE. В базовой версии устанавливается дизельный двигатель мощностью 140 л. с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции доступен полный привод, а также более мощная версия двигателя на 163 л. с. в паре с 8-ступенчатым автоматом.

Габариты кемпера:

длина — около 5,99 м

ширина — 2,22 м

высота — около 2,71 м

разрешённая полная масса — 3,5 т

Полный привод увеличивает снаряжённую массу примерно на 120 кг и немного снижает внутреннюю высоту салона, но взамен даёт лучшую проходимость и уверенность на плохих дорогах.

-2

Комплектации

Модель предлагается в нескольких вариантах оснащения.

Core — базовая версия с климат-контролем, радио DAB+, системами экстренного торможения, парковочными ассистентами и базовым набором электронных помощников.

Comfort — дополнительно включает камеру заднего вида, светодиодные фары, подогрев рулевого колеса и расширенные системы помощи водителю.

Comfort+ — версия с более мощным двигателем и автоматической коробкой передач.

Premium — топовое исполнение с адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе, мониторингом слепых зон, 17-дюймовыми колёсами и расширенным пакетом опций.

-3

Интерьер и планировка

Интерьер выполнен в светлых тонах с древесными декорами. В задней части расположена зона отдыха с диванами, которая трансформируется в спальное место. Возможны варианты как с двумя отдельными кроватями, так и с одной большой.

Стол скрыт в полу и выдвигается при необходимости, освобождая пространство в салоне. Часть мебели может подниматься, что позволяет перевозить крупное снаряжение, включая велосипеды или туристическое оборудование.

-4

Кухня и автономность

Кухонный блок включает:

двухконфорочную газовую плиту

компрессорный холодильник объёмом около 70 литров

вместительные шкафы для хранения

В стандартной комплектации установлен аккумулятор ёмкостью 130 А·ч. В качестве опций предлагаются литиевые батареи, солнечные панели, инвертор и автономная система отопления, что делает кемпер подходящим для длительных и круглогодочных путешествий.

-5

Для кого этот автодом

Freedo M 599 4×4 рассчитан в первую очередь на двух человек. Он подойдёт тем, кто ищет компактный автодом с полноценным жилым модулем и возможностью уверенно передвигаться по гравийным дорогам, просёлкам и лёгкому бездорожью. Полноприводная версия делает эту модель интересной для путешествий вдали от классических кемпингов и туристических маршрутов.

Технические данные Freedo M 599 4×4

Базовое шасси:

MAN TGE, четырёхцилиндровый турбодизель с системой AdBlue и SCR-катализатором

Рабочий объём — 1 968 см³

Мощность — 103 кВт (140 л. с.)

Максимальный крутящий момент — 340 Н·м при 1 600–2 250 об/мин

Коробка передач — 6-ступенчатая механическая

Привод — передний (полный привод доступен опционально)

Экологический стандарт — Euro 6e

Габариты и массы:

Длина × ширина × высота — 599 × 222 × 271 см

Колёсная база — 364 см

Масса в снаряжённом состоянии — 2 950 кг

Допустимая полная масса — 3 500 кг

Жилой модуль:

Стальная цельнометаллическая кузовная конструкция с заводской высокой крышей

Утепление стен — 10 мм

Утепление потолка — 20 мм

Спальные места:

Односпальная кровать слева — 200 × 65 см

Односпальная кровать справа — 182 × 64 см

Обе кровати объединяются в одно большое спальное место

Серийное оснащение (выборочно):

Кондиционер в кабине водителя

Ассистент удержания в полосе

Ассистент бокового ветра

Ассистент экстренного торможения

Парковочные датчики спереди и сзади

Цифровое радио

Галогеновые фары

MAN Smart Link

Круиз-контроль

Аккумулятор 130 А·ч

Газовая отопительная система Truma Combi 4E

Москитная сетка на сдвижной двери

Электрическая выдвижная ступень

Потолочный люк с вентилятором в санузле

Кассетный туалет

Цена:

Базовая версия — от 72 900 €

Версия с полным приводом — от 79 800 €

Выставочный автомобиль — 99 956 €

Дополнительная информация:

www.freedo-rv.eu

Продолжение — в следующих публикациях канала.