Покупка нового автомобиля — это всегда праздник.
Но иногда он заканчивается примерно как день рождение: вроде подарки есть, а денег стало меньше, и настроение какое-то подозрительное.
Рассказываю, как это было у меня.
Подписывайтесь на «Родной ДвижОК» — ваша подписка реально помогает каналу расти и делать больше полезного контента.
И так поехали.
🚗 Трейд-ин: всё начиналось красиво
Решили сдать в трейд-ин свой автомобиль, машине 5 лет, пробег 75 000 км, состояние хорошее, без ДТП , в родной краске. Хотим помощнее и побольше. Цель — пересесть на TENET T8. Если интересно почему выбрали это авто- пишите в комментариях.
Автосалон предложил за авто 2 млн рублей + скидку 150 тысяч на покупку нового автомобиля.
Для понимания: в других салонах максимум, что предлагали — 1,7 млн.
Здесь писал об этом:
Так что здесь предложение выглядело реально достойно и +- соответствовало рыночным ценам на Дроме.
Стоимость TENET T8 в комплектации Ultra — 3,5 млн рублей. Была в конце 2025.
Из допов на машине установлены только коврики в салон и багажник, можно сказать, что нам повезло. Хотя дилеры часто ставят "неотделимые улучшения" в виде антикора, антигравия, брызговиков, сигнализации, шумку. Все установленные допы могут выйти в очень круглую сумму. ~500 тыс. Спору нет - все эти опции зачастую нужны и полезны, но не по цене X3.
Видел ценники представленные в салонах вида "Цена автомобиля - 2 500 тысяч рублей". И далее мелким шрифтом под звездочкой "Цена представленного автомобиля с учетом допоборудования - 3 200 тысяч рублей". Диву даешься, как ловко они расставляют свои сети.
Зимние шины — «в подарок» (это важно, запомним).
💰 Как оформили покупку
Схема выглядела так:
- 2 млн — трейд-ин
- 500 тыс — наличными
- Остаток — в рассрочку по программе Tenet Direct на 36 месяцев.
Про программу TENET Direct писал здесь:
Первоначальный взнос — 70% от стоимости авто, оставшиеся 30% дают в рассрочку на 3 года.
Но, как водится, есть нюансы:
- КАСКО — обязательно . Хорошо что только первый год.
- Автомобиль в залоге у банка
Пока всё логично. А теперь начинается самое интересное.
📦 Навязанные «необязательные» доп. услуги.
При оформлении документов/согласовании цены на финальном этапесделки в договор внезапно появляются дополнительные услуги:
- Карта помощи на дороге — 70 000 ₽
(ООО «МИР АВТОПОМОЩИ»)
2. Полис «Защита в пути» — 10 000 ₽
(Сбербанк Страхование). Страхует травмы в результате ДТП и медицинскую помощь при ДТП.
3. Мультиполис «Авто» — 9 800 ₽
(Сбербанк Страхование). Страхует гражданскую ответственность , диски и техническую неисправность .
Итого — 88 000 рублей сверху. В целом даже не много. Встречаются случаи когда допы на пару сотен тысяч рублей.
🤨 «Вы, конечно, можете отказаться…»
На мой вполне логичный вопрос:
«Это же не обязательные услуги? По закону нельзя навязывать покупку дополнительных товаров при приобретении основного»
Кредитный специалист честно отвечает:
«Да, конечно можно отказаться. Но тогда рассрочка будет уже не на таких хороших условиях».
Здесь кредитный специалист слукавил. Условия рассрочки не изменились бы.
Менеджер добавляет:
«И в этом случае мы не сможем сделать вам подарок в виде зимних шин».
Ну теперь ясно что у вас за подарки.
И ещё один аргумент, контрольный, я держу в голове:
«Цена трейд-ина тоже может измениться. И за мое авто оценят не 2 млн, а например за 1.9 ».
Формально — выбор есть.
Фактически — Вас ставят в неприятные рамки выбора .
🤝 Почему я согласился
Мы решили не упираться. Машину брать, условия в целом устраивают, портить сделку на финише — сомнительное удовольствие. На это и рассчитывает дилер.
Решение было простое:
- оформить покупку,
- допы взять,
- а после покупки — отказаться от них, расторгнув договоры и вернув деньги за допы
По закону это возможно. Хоть где-то закон защищает обычных покупателей.
Но, как выяснилось позже, это уже совсем другая история, которую обязательно расскажу.
🧾 Итог
Машину купили.
TENET T8 нравится.
Вот здесь не рекламная статья про TENET T8:
С трейд-ином по цене — всё честно, рассрочка в банке действительно под 0,01 %
А вот история с допами — классический пример того, как автосалоны зарабатывают не на машине, а на “сопровождении” к ней. В целом это еще не самые страшные разводы и допы от дилеров.
Если вам было интересно - напишите в комментарии и я обязательно расскажу продолжение в следующей статье как я отказался от допов и вернул деньги.
Пишите в комментариях свои "интересные" случаи, и мы расскажем о них.
Подписывайтесь
🚗 Telegram
💬 MAX
📰 Дзен