Найти в Дзене
MiraNews

Индия сделала выбор в пользу истребителей Су-57 вместо производства Су-35

Индия приняла важное стратегическое решение в рамках крупного тендера на обновление своей боевой авиации (MMRCA). Государство решило не заключать сделку с российской стороной по лицензионному производству истребителей 4-го поколения Су-35. Однако этот шаг продиктован не отказом от сотрудничества, а желанием получить доступ к еще более совершенным российским технологиям — истребителям 5-го поколения Су-57. Как разъясняет авторитетное западное издание Military Watch Magazine, так называемая неудача Су-35 связана с позитивными сдвигами в другом направлении. Москва и Нью-Дели очень далеко продвинулись в переговорном процессе по вопросу лицензионного выпуска новейших Су-57. Этот масштабный проект предполагает глубокую модернизацию индийских авиационных заводов, которые на данный момент выпускают боевые машины предыдущего поколения Су-30МКИ. В материале подчеркивается, что российский Су-30МКИ заслуженно считался самым совершенным истребителем в мире на момент своего поступления на вооружение

Индия приняла важное стратегическое решение в рамках крупного тендера на обновление своей боевой авиации (MMRCA). Государство решило не заключать сделку с российской стороной по лицензионному производству истребителей 4-го поколения Су-35. Однако этот шаг продиктован не отказом от сотрудничества, а желанием получить доступ к еще более совершенным российским технологиям — истребителям 5-го поколения Су-57.

Как разъясняет авторитетное западное издание Military Watch Magazine, так называемая неудача Су-35 связана с позитивными сдвигами в другом направлении. Москва и Нью-Дели очень далеко продвинулись в переговорном процессе по вопросу лицензионного выпуска новейших Су-57. Этот масштабный проект предполагает глубокую модернизацию индийских авиационных заводов, которые на данный момент выпускают боевые машины предыдущего поколения Су-30МКИ.

В материале подчеркивается, что российский Су-30МКИ заслуженно считался самым совершенным истребителем в мире на момент своего поступления на вооружение в 2002 году. Эксперты отмечают, что технологический разрыв между этим проверенным самолетом и более новым Су-35 оказался относительно незначительным, даже с учетом 12 лет разницы между их запуском в серию.

Вместо того чтобы налаживать выпуск новых Су-35, которые не имеют радикальных отличий от модернизированных версий Су-30МКИ, индийское руководство выбрало более перспективный путь. Партнеры предпочли сосредоточиться на улучшении имеющегося парка техники и получении принципиально нового истребителя Су-57, который обеспечит качественное превосходство в воздухе.

Оригинал на MiraNews.ru

Самое читаемое сегодня:

Штраф водителям не грозит, если машина заехала на зебру раньше пешехода

Хабиб рассказал, где страхи его оставили и дети спокойно идут на прогулку

Биткойн обвалился до минимумов апреля 2025 года на фоне паники инвесторов

Французский политолог предрек Зеленскому смерть за переговоры с Россией

Немецкие СМИ заявили, что Зеленский перегнул палку в требованиях к России