К решению подступались давно. Большого транспорта на дорогах третьего города страны много, фуры едут через город транзитом и замедляют трафик на магистралях. Теперь для них въезд во многие спальные микрорайоны и частично в центр запрещен.
Четыре круглосуточных маршрута ─ это все, что готов предложить Новосибирск большегрузам. Решение долго взвешивали и пришли к выводу: без запретов и ограничений длинные пробки в Новосибирске не победить. Любая остановка фуры на узкой улице моментально гарантирует затор, а когда несколько машин буксуют, даже на широкой магистрали движение парализовано.
С проблемой пытались справиться. Два года назад в мегаполисе ввели запрет на передвижение габаритных машин с 6 часов утра до 10 вечера, но правило соблюдали единицы. Новые меры – более жесткие: в схеме движения появились 14 зон, куда грузовикам массой свыше 12 тонн проезд запрещен. В основном это спальные районы и центр – улицы Ленина, Нарымская, Ипподромская, Писарева. Кроме того, фурам запрещено ездить в утренний и вечерний часы пик по отрезкам улиц Станционной, Большой, Хилокской, Большевистской, Мира, Ватутина и другим. Полный список мэрия согласовала с представителями отрасли и опубликовала на сайте.
Установить соответствующие дорожные знаки (а их понадобится около тысячи) в Новосибирске планируют до конца марта. В течение года к ним добавят комплексы фото- и видеофиксации, чтобы новые правила были не выбором, а обязанностью водителей. Иначе ─ штраф: за первое нарушение ─ пять тысяч рублей, повторное – десять. В этот раз эффект будет более заметным, уверены в мэрии.
«Я думаю, что при введении контроля привыкнут быстро. Чтобы проинформировать водителей, компании "Яндекс" и 2ГИС информацию о новых знаках вводят в свои навигаторы», ─ сообщил заместитель начальника департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Сергей Эпов.
Пока водители фур находятся в неведении, но ограничениям не противятся. Однако к зонам полного запрета движения относятся с опасением, считают, что правила невыполнимы, если в запретной зоне находится адрес разгрузки. Если времени ждать нет и накладно платить штрафы, есть выход: перегружать товар в легкие грузовики.
Не подвержены запретам машины спецслужб, строительная техника и те, кто везет лекарства, продукты, мусор и топливо. Вот только в кузов камера не заглянет, поэтому в случае нарушения будет действовать презумпция виновности. Чтобы избежать штрафа, водителю придется доказать, что его груз входит в список исключений.