Сваливание воздушного судна — одна из основных версий причины авиакатастрофы с учебным самолётом в Орске, где погиб 20-летний курсант из Екатеринбурга. Причиной сваливания мог стать сильный ветер.
Как сообщило «КП-Екатеринбург» со ссылкой на осведомлённый источник, сваливание воздушного судна в настоящее время является основной версией причины крушения воздушного судна. Причиной сваливания, по одной из версий, могли стать сильные порывы ветра.
В авиации под сваливанием подразумевают критический режим полёта самолёта, который возникает по причине нарушения нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком. Воздушное судно при сваливании теряет управляемость и меняет углы тангажа самовольно. В этот момент самолёт может вращаться по продольной оси или задирать нос.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СКР по факту случившегося расследуется уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). В пресс-службе Центрального МСУТ СКР отметили, что следствие рассматривает несколько версий произошедшего: технические неисправности самолёта либо ошибка пилотирования.
ИА «Уральский меридиан» сообщало, что при крушении в Орске учебного воздушного судна Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, погиб курсант из Екатеринбурга Тимофей Курдупов. Вчера, 2 февраля, самолёт исчез с радаров в Орске около 10:40. В службу «112» сообщение о крушении учебного самолёта поступило в 12:51. На борту находились пилот-инструктор и два курсанта. К сожалению, выжить не удалось никому.