За годы холодной войны в Советском Союзе были созданы целые плеяды различных оружейных систем, что успешно используются российской армией по сей день. Порой кажется, что все эти грозные штуковины как хорошее вино - с годами становятся только лучше. В действительности все, конечно же, сложнее, что не отменяет факта сохранения актуальности многими видами вооружений. Ярким примером такой системы остаётся грозная самоходка 2С7 «Пион».
История самоходной пушки большой мощности 2С7 «Пион» уходит корнями в первые годы холодной войны между СССР и США. Постепенное наращивание ядерных арсеналов сделало очевидным простой факт: тотальная атомная война – бессмысленна, так как единственным победителем в ней станет тот, кто сможет остаться в стороне от конфликта, если это вообще окажется возможным. Однако, если реальное применение ЯО на глобальном уровне и лишалось какого-либо смысла, то применения подобных средств на тактическом уровне продолжало будоражить фантазию военных стратегов. Проблема была лишь в средстве доставки: ракетные вооружения находились в зачаточном состоянии, атомные бомбардировщики были слишком малочисленны и дороги. В этих условиях вывод о развитии артиллерии как средства ядерного поражения напрашивался сам собой.
В 1950-е годы в СССР и США было создано сразу несколько крупнокалиберных артиллерийских систем, способных «швырять» атомные снаряды. Однако, из-за ограниченного успеха таких систем и новых достижений на ниве ракетостроения в какой-то момент мода на крупнокалиберную артиллерию и вовсе сошла на нет. В Союзе с подачи Никиты Хрущева все работы в этой области и вовсе свернули в пользу финансирования ракетных разработок. Ситуация изменилась лишь во второй половине 1960-х, когда советские конструкторы представили на суд военных опытный образец экспериментальной крупнокалиберной САУ закрытого типа. Мягко говоря, макет произвёл на военных не лучшее впечатление. Однако, сама идея создания крупнокалиберной артиллерийской системы с дальностью стрельбы не менее 25 км советское Минобороны всё-таки заинтересовала. Начался новый тур разработки.
На роль главного калибра претендовало несколько орудий в калибрах от 180 до 210 мм. В итоге советские специалисты решили остановиться на 210-мм пушке С-72. При этом эксперты артиллерийской академии в Ленинграде смогли убедить коллег, что в контексте заявленного технического задания было бы рационально уменьши калибр орудия до 203 мм. В качестве самоходного шасси для новой системы сначала хотели использовать или тяжелый танк Т-10, или многоцелевой гусеничный транспортёр МТ-Т. Однако, оба варианта в итоге оказались несостоятельными, из-за чего конструкторам пришлось разрабатывать новую ходовую едва ли не с нуля. При этом созданное шасси всё ещё имело высокую степень унификации с другими советскими гусеничными транспортёрами. Всё это время головным разработчиком самоходки являлся Кировский завод. Созданием орудия в свою очередь занимался небезызвестный завод «Баррикады» из Волгограда. В 1974 году на испытания отправились два опытных образца новой САУ, а уже в 1975 самоходную пушку приняли на вооружение.
Выпускаться 2С7 «Пион» будет вплоть до развала Советского Союза. По итогу у советских конструкторов получилась машина массой 45-тонн и экипажем в 7 человек. В движение самоходка приводится 780-сильным дизельным двигателем В-46-1. При максимальной скорости в 50 км/ч самоходка может проходить на марше до 675 км. При этом машине обладает относительно высокой маневренностью и проходимостью при удельной мощности в 17.2 л.с/т. Возимый боекомплект к 203-мм нарезной пушке составляет всего 4 снаряда, из-за чего остальной боекомплект «Пиона» приходится возить отдельно на дополнительной машине. Стрелять сходу САУ не может, сначала её нужно перевести в боевое положение, что занимает у подготовленного экипажа не более 10 минут. Расчётная скорострельность при этом составляет примерно 1.5 выстрела в минуту.
Собственно, именно небольшой боезапас, относительная медлительность и низкая скорострельность остаются главным недостатками старой советской САУ. К ним стоит так же добавить невысокую точность стрельбы, при попытке поражать цели на предельной дистанции. Во всяком случае, если не использовать для пушки современные корректируемые снаряды. Впрочем, все эти недостатки с лихвой перекрываются достоинствами «Пиона». В своём классе 2С7 остаётся самой дальнобойной системой, способной поражать цели на расстоянии до 47.5 км при использовании активно-реактивных боеприпасов. Другим важным достоинством самоходки остаётся просто чудовищная мощность: осколочно-фугасные боеприпасы массой по 110 кг способны не только складывать целые постройки, но и уничтожать хорошо укреплённые объекты противника.
При этом ещё в советские времена 2С7 «Пион» никогда не позиционировался как средство массовой артиллерии. Самоходка поступала в войска лишь как средство качественного усиления сухопутных сил для решения локальных задач на проблемном участке. Отсюда относительно небольшое число произведённых в СССР «Пионов» - 468. Львиная доля этих машин после 1991 года досталась России. В 1990-е годы самоходка пережила модернизацию, которая позволила заметно (хотя и не принципиально) улучшить характеристики самоходной пушки. Увы, не все озвучивавшийся тогда предложения были доведены до реализации. При этом, как и в советские времена, модернизированные «Пионы» всё ещё могут стрелять, в том числе ядерными боеприпасами.
В продолжение темы читайте про 6 добротных классических внедорожников, что и сегодня станут достойным выбором.
Источник: https://novate.ru/blogs/090126/75834/