Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mitsubishi готовит возрождение Pajero: новый рамный внедорожник дебютирует зимой 2026 года

В Японии история Mitsubishi Pajero, казалось бы, была закрыта еще в 2020 году, когда продажи завершились выпуском Final Edition. Однако многочисленные просьбы поклонников не остались без ответа: компания действительно готовит новую модель. По предварительным данным, премьера Mitsubishi Pajero намечена на зиму 2026 года. Ожидания вокруг проекта уже сейчас завышены, ведь возрождение легендарного имени способно заметно укрепить имидж бренда. Читать на сайте: Mitsubishi готовит возрождение Pajero: новый рамный внедорожник дебютирует зимой 2026 года Сообщается, что следующая генерация разрабатывается с оглядкой на Pajero Sport для зарубежных рынков, но в качестве основы выбран актуальный Triton. При этом речь не идет о простом «перелицовывании»: инженеры серьезно переработали конструкцию и обновили дизайн. Важный момент — внедорожник получит недавно разработанную лестничную раму, а также связку дизельного мотора и фирменного полного привода. В движение новинку будет приводить 2,4-литровый т
Оглавление

В Японии история Mitsubishi Pajero, казалось бы, была закрыта еще в 2020 году, когда продажи завершились выпуском Final Edition. Однако многочисленные просьбы поклонников не остались без ответа: компания действительно готовит новую модель. По предварительным данным, премьера Mitsubishi Pajero намечена на зиму 2026 года. Ожидания вокруг проекта уже сейчас завышены, ведь возрождение легендарного имени способно заметно укрепить имидж бренда.

Читать на сайте: Mitsubishi готовит возрождение Pajero: новый рамный внедорожник дебютирует зимой 2026 года

На чем построят новый Pajero

Сообщается, что следующая генерация разрабатывается с оглядкой на Pajero Sport для зарубежных рынков, но в качестве основы выбран актуальный Triton. При этом речь не идет о простом «перелицовывании»: инженеры серьезно переработали конструкцию и обновили дизайн. Важный момент — внедорожник получит недавно разработанную лестничную раму, а также связку дизельного мотора и фирменного полного привода.

Техника и перспективы электрификации

В движение новинку будет приводить 2,4-литровый турбодизель (рядная «четверка»), который работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. За внедорожные возможности отвечает Super Select 4WD-II, обеспечивающий «правильные» повадки на разных покрытиях. При этом кузов Triton изначально проектировался с расчетом на электрификацию, поэтому в будущем Pajero следующего поколения сможет соответствовать требованиям электромобиля.

Что уже известно по испытаниям

  • тестовый автомобиль в камуфляже уже выезжает на дороги общего пользования;
  • разработка, судя по всему, близка к финальной стадии;
  • квадратные формы, мощная лестничная рама и характерная стойка действительно делают прототип «похожим на Pajero».

Порядок выхода на рынки

Сначала модель планируют показать на ключевых для Mitsubishi направлениях — среди них называются страны АСЕАН и Австралия. И только после этого ожидается появление Pajero в Японии — ориентиром называют конец 2026 года.

Заявленные характеристики

  1. Габариты (длина × ширина × высота): 5100 × 1930 × 1815 мм
  2. Колесная база: 3130 мм
  3. Двигатель: 2,4 л, турбодизель, 4 цилиндра
  4. Мощность/крутящий момент: 204 л.с./47,9 кгс·м
  5. Трансмиссия: 6AT
  6. Привод: подключаемый 4WD (part-time)
  7. Срок появления: конец 2026 года
  8. Ожидаемая цена: 650–700 млн иен

Популярные статьи:

-2