Как я научился прогревать машину и испортил себе утро

Вы когда-нибудь замечали, что некоторые люди встают в 5 утра и стоят у своего авто как у памятника, ожидая чуда? Вот я — не такой. Я вообще забыл, что машину надо прогревать.Минус 15, я геройВключу двигатель, и сразу в путь! Никаких пять минут ожидания — у меня план наполеоновский. Экономлю топливо, экономлю время, экономлю нервы окружающих (хотя те, кто позади меня на кольцевой, может, с этим не согласны).Результат? Машина ездит как коробка передач после выпускногоКоробка передач работает на морозе как студент на экзамене без подготовки — вялая, неуверенная, с паузами. Сцепление скрипит так, что соседи уже спрашивают, не завожу ли я трактор. А обогрев? Он включится минут через 20, когда я уже приехал на работу.Поворот налево — как танец на льдуБез прогрева машина поворачивает так, будто у неё деревянные ноги. Руль жесткий, торможение неотзывчивое, а я потею больше, чем двигатель. За мной едут люди на машине с комфортом, а я — как в боевой видеоигре на сложности "невозможная".Мораль басниЕсли вы хотите наслаждаться жизнью утром, потратьте пять минут на прогрев машины. Ваша коробка передач скажет спасибо, ваши нервы скажут спасибо, и водители позади вас тоже скажут спасибо (только не орать будут).Я теперь встаю в 6:45 вместо 6:40 — и машина едет как надо. Оказывается, эти пять минут — не пустая трата времени, а инвестиция в нормальный день.