Фарит Ханифов о развитии дорожной сети Татарстана: итоги, проекты и приоритет сохранности инфраструктуры

В эту инфраструктуру входят дороги всех уровней:

• Федерального значения: 1,4 тыс. км.
• Регионального значения: 13,8 тыс. км.
• Муниципального (местного) значения: 25,7 тыс. км.

Активная работа в 2025 году позволила не только выполнить, но и перевыполнить плановые задания. Было построено и реконструировано свыше 224 км магистралей различного уровня. Параллельно капитальный ремонт и ремонтные работы проведены на 1464 км автодорог.

Выполнение целевых показателей нацпроекта

Реализованные мероприятия напрямую способствовали достижению высоких результатов в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По состоянию на конец 2025 года нормативное состояние дорог составило:

• 85,17% для опорной сети дорог (включающей 1414 км федеральных и 1447 км региональных трасс).
• 90,46% для дорог в агломерациях.
• 52,23% для дорог регионального значения.

Крупнейшие инфраструктурные проекты республики

В настоящее время в регионе ведется реализация стратегически важных проектов, направленных на развитие транспортного каркаса:

• Реконструкция дороги Р-239 «Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан» на участке км 20+238 - км 43+500 с обходом поселка Сокуры (протяженность 24,243 км).
• Строительство и реконструкция федеральной трассы М-7 «Волга» на участке обхода городов Нижнекамска и Набережных Челнов с выходом к границе с Республикой Башкортостан (протяженность 96,471 км).

Значительные работы выполнены и на ключевых региональных маршрутах. В Нижнекамске завершен капитальный ремонт магистральной автомобильной дороги №1 (ул. Соболековская) длиной 2,77 км. Продолжается реконструкция транспортной развязки на автодороге Казань – Оренбург в Лаишевском районе (1,99 км).

Развитие местной сети и финансирование

По инициативе Раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова особый акцент был сделан на улучшении дорожно-уличной сети в муниципалитетах. На эти цели направлено более 36 млрд рублей, что позволило привести в порядок 757 объектов суммарной длиной 1013,42 км.

Дополнительно из бюджета было выделено 1 млрд рублей на перевод 15 участков дорог регионального значения с грунтового покрытия на щебеночно-песчаную смесь (ЩПС). Общая протяженность этих участков превышает 37 км.

Сохранность автодорог — ключевая задача

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов отдельно подчеркнул, что сегодня необходимо обеспечить сохранность автодорог. Для эффективного контроля и пресечения нарушений, ведущих к преждевременному износу покрытия, требуется повсеместно устанавливать дорожные знаки и камеры фото-видеофиксации. Анализ полученных данных позволит целенаправленно выявлять и пресекать случаи перегруза и других нарушений правил эксплуатации.

Кадры и заработная плата в отрасли

Дорожно-транспортный комплекс Татарстана является крупным работодателем, обеспечивая занятость для 78 тысяч человек. Уровень среднемесячной заработной платы в отрасли остается стабильно высоким:

• В дорожно-строительной сфере — 94,4 тыс. рублей.
• В транспортном комплексе — 88,5 тыс. рублей.