Найти в Дзене

На каких машинах ездят европейцы? Обзор самых популярных моделей и актуальная статистика.

Какие машины покупала Европа в 2025 году? Ответ — в свежем отчете ассоциации автопроизводителей (ACEA), куда вошли данные от всех ключевых игроков рынка. По итогам 2025 года в Европе (страны ЕС, а также Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания) было продано 13,271 миллиона новых легковых автомобилей. Это означает рост местного рынка на 1,8%. Картина кардинально отличается от российской: согласно данным агентства «Автостат», в РФ зафиксировано падение продаж на 15,6% (до 1 326 016 новых автомобилей). Отчёт констатирует радикальное изменение потребительских предпочтений. В 2025 году лидерство по доле продаж перешло от традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) к гибридам. Суммарная доля бензиновых и дизельных автомобилей сократилась до рекордно низких 35,5% (против 45,2% годом ранее). В то же время совокупная доля автомобилей с электротягой (NEV — гибриды и электрокары) достигла 61,3% рынка. Падение ДВС: Регистрации новых бензиновых и дизельных автомобилей упали на 18,7%. С
Оглавление

Какие машины покупала Европа в 2025 году? Ответ — в свежем отчете ассоциации автопроизводителей (ACEA), куда вошли данные от всех ключевых игроков рынка.

Рост в Европе на фоне спада в России

По итогам 2025 года в Европе (страны ЕС, а также Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания) было продано 13,271 миллиона новых легковых автомобилей. Это означает рост местного рынка на 1,8%. Картина кардинально отличается от российской: согласно данным агентства «Автостат», в РФ зафиксировано падение продаж на 15,6% (до 1 326 016 новых автомобилей).

Исторический перелом: гибриды обогнали ДВС

Отчёт констатирует радикальное изменение потребительских предпочтений. В 2025 году лидерство по доле продаж перешло от традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) к гибридам. Суммарная доля бензиновых и дизельных автомобилей сократилась до рекордно низких 35,5% (против 45,2% годом ранее). В то же время совокупная доля автомобилей с электротягой (NEV — гибриды и электрокары) достигла 61,3% рынка.

Динамика долей по типам силовых установок в Европе

-2

Электрификация против ДВС: противоположные тренды

Падение ДВС: Регистрации новых бензиновых и дизельных автомобилей упали на 18,7%. Спад наблюдался на всех ключевых рынках: Франция (-32%), Германия (-21,6%), Италия (-18,2%), Испания (-16%).

Рост экологичных моделей

Электромобили (BEV): Продажи достигли 1 880 370 единиц (доля 17,4%). Рост на крупнейших рынках: Германия (+43,2%), Нидерланды (+18,1%), Бельгия (+12,6%), Франция (+12,5%). В декабре рост ускорился до +51%.

-3

Гибриды (HEV): Лидер рынка с 3 733 325 проданными единицами. Рост в Испании (+23,1%), Франции (+21,6%), Германии (+8%), Италии (+7,9%)

-4

Подключаемые гибриды (PHEV):Продажи составили 1 015 887 единиц. Максимальный рост зафиксирован в Испании (+111,7%), Италии (+86,6%) и Германии (+62,3%). В декабре рост составил +36,7%.

-5

Рейтинг автопроизводителей: стабильность лидеров и китайский прорыв

Несмотря на меняющийся ландшафт, лидерство сохраняют традиционные европейские группы. Однако китайские производители демонстрируют взрывную динамику.

Топ-10 компаний по продажам новых автомобилей в Европе в 2025 году

-6

Ярчайшим событием года стал прорыв китайских брендов.Помимо SAIC Motor, вошедшего в десятку, стремительно растёт BYD. Компания заняла 14-е место в общем рейтинге, показав рост продаж на колоссальные 227,8%, почти сравнявшись по объёмам с Suzuki.