Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) занялось расследованием жалоб на пикапы Ford F-150: в центре внимания экспертов находятся около 1,27 миллиона автомобилей 2015–2017 годов выпуска.
Владельцы самых популярных пикапов США массово жалуются на непредсказуемое поведение 6-ступенчатого «автомата» 6R80. На высокой скорости трансмиссия может внезапно и без команды водителя переключиться на первую или вторую передачу. Это вызывает мгновенное и резкое замедление автомобиля, а в ряде случаев — кратковременную блокировку задних колес, что приводит к заносу и риску тяжелых ДТП.
По предварительным данным, причиной сбоев является износ электрических соединений внутри так называемой токопроводящей рамки трансмиссии. Под воздействием высокой температуры и вибрации контакты деградируют, что приводит к потере сигнала от датчиков скорости. Эксперты NHTSA также обнаружили еще один опасный сценарий: при движении задним ходом в гору коробка может самопроизвольно переключиться в «нейтраль», после чего тяжелый пикап начинает скатываться вперед.
Многие владельцы уже пытались решить проблему за свой счет, заменяя блоки клапанов или детали проводки, но зачастую дефект возвращался. В Ford заявляют, что эта ситуация отличается от предыдущих отзывных кампаний для более старых моделей. Если федеральные инженеры подтвердят наличие конструктивного дефекта, угрожающего безопасности, Ford будет обязан провести один из самых масштабных и дорогостоящих отзывов в своей истории.