Заводоуправление московского орудийного завода. Двигаясь по Ярославскому шоссе в сторону области, на территории РКК Энергия, за длинным забором хорошо виден красивый особняк архитектурного стиля ампир, со шпилем и колоннами, на первый взгляд относящийся к дореволюционному периоду. Однако это административное здание заводоуправления было построено уже в советское время.
В середине XIX в. здесь располагалось имение известного купца - мецената, чаеторговца Перлова, в котором находился 2-х этажный особняк (Белая дача) и участок леса до самых мытищинских ключей в Лосином острове. Само имение не сохранилось, но именно с этого места пошло развитие Подлипок дачных и современного г. Королев. В 1912 г. имение купил англичанин, юрист Александр Вейнрауб, который начал распродавать землю вокруг усадьбы, поделив её на отдельные дачные участки. В 1914г. усадьбу, удобно расположенную вдоль Ярославского тракта (Ярославское шоссе), со всеми постройками покупает британское акционерное общество «Бекос», которое строит здесь казенный завод военных самоходов КЗВС. Это было время Первой мировой войны, на российских фронтах остро не хватало автомобильной техники для подвоза снарядов и продовольствия, вывоза раненых итд. На шасси известной британской автомобильной компании Crossley Brothers, здесь планируют собирать первые в России армейские внедорожники. Революция 1917г. и последовавшая за ней гражданская война, внесли свои коррективы, автомобильный завод смог развиться только до ремонтных мастерских, для регулярно прибывающей в тыл разбитой фронтовой техники.
В 1918г. сюда эвакуировали Петроградский орудийный завод. Вновь созданное предприятие Московский орудийный завод, за короткий срок стал ведущим предприятием по производству противотанковой, танковой и зенитной артиллерии. В 1921 г. Московскому орудийному заводу №8 присвоили имя М. И. Калинина, так как в Петрограде, на нём будущий «всесоюзный староста» работал шлифовщиком, 1911-1912 гг.
Тогда и встал вопрос о строительстве нового здания заводоуправления, соответствующего статусу государственного оборонного предприятия. К работе над проектом приступили в 1923 году. Заказ получил инженер-архитектор А.А. Галиевский, строительство вела организация «Мосстрой». Работы шли активно но с неизбежными трудностями, в то время остро не хватало строительных материалов и технического оснащения. Однако объект сдали уже к 7 марта 1924 года, правда с длинным списком недоделок, которые устраняли уже после принятия здания в эксплуатацию.
В 1928 г. Подлипки получили статус рабочего посёлка. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР 26 декабря 1938 года, посёлок был преобразован в город Калининград. Осенью 1941 г. завод №8 эвакуировали на Урал, в Калининграде остался только филиал, где ремонтировали поступавшее с фронта стрелковое и артиллерийское оружие.
В 1946г. бывшему орудийному заводу, было суждено стать местом, где ковалась новая ракетно-космическая эра. Здесь был образован отдел СКБ НИИ 88, будущая корпорация «Энергия» — основное градообразующее предприятие. В честь генерального конструктора С.П. Королева, 8 июля 1996 года город был переименован из Калининграда в Королёв.