У южнокорейской Hyundai сохраняется экономический интерес к возвращению в Россию, несмотря на отказ от обратного выкупа завода в Петербурге. Такое мнение ТАСС высказал главный экономист Института экономики роста им. П. А. Столыпина Борис . По словам эксперта, российский рынок остается одним из самых привлекательных в мировом масштабе. В лучшие годы доля России в глобальных продажах Hyundai достигала 5%, что создает для компании очевидные стимулы вернуться при появлении подходящих условий. Копейкин отметил, что интерес к продукции автоконцерна сохраняется, о чем свидетельствуют объемы параллельного импорта. Кроме того, действующие в России правила, включая утильсбор, делают локальное производство выгоднее, чем поставки автомобилей из-за рубежа. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге был открыт в 2010 году и выпускал Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio мощностью более 200 тыс. автомобилей в год. Производство остановили в марте 2022 года. В 2024 году компания продала площадку с правом обратного вы
Экономист Копейкин: у Hyundai есть стимул вернуться на российский рынок
2 дня назад2 дня назад
1 мин