Один подрядчик — один инцидент — минус репутация. Ваш бизнес масштабируется. Маршруты, объёмы, подрядчики, субподрядчики, ИП, самозанятые.
И при этом у вас есть неудобная правда, которую знают все агрегаторы и крупные перевозчики: Вы зарабатываете системой. А рискуете — из-за одного человека. Один водитель.
Одна халтура.
Один инцидент. И дальше — не «операционная проблема», а репутационный и финансовый кризис. В чем главный риск агрегаторов и экспедиторов? Чем больше сеть подрядчиков — тем меньше реальный контроль. Да, у вас есть:
✦ регламенты
✦ инструкции
✦ договоры
✦ чек-листы Но в момент ЧП это не имеет значения. Для клиента, страховой и суда:
▪︎ бренд — ваш
▪︎ ответственность — ваша
▪︎ деньги — тоже ваши Подрядчик исчезнет. Водитель скажет «я не знал». А претензия придёт в головную компанию. Почему классические договоры не спасают? Типичная логика крупного игрока: «Мы переложили ответственность на подрядчика договором». Проблема в том, что: ▪︎ подрядчик финансово слаб
▪︎ у него нет