В России «беспробежные» Toyota Yaris 2022 года за полтора миллиона, мы забираем их с японских аукционов за 1.07 млн рублей. Разница в 400к — это годовой запас бензина и обслуживания на 5 лет вперед.
1. Toyota yaris 2022: История и рождение легенды
Начнем с того, что перед нами не просто очередная малолитражка. В 2019 году японцы решили, что легендарное имя Vitz уходит в историю, и на домашний рынок вышел глобальный toyota yaris в четвертом поколении. Даже если в поиске вы случайно введете toyota yari, Яндекс всё равно приведет вас к этой модели, потому что она построена на новейшей модульной платформе TNGA.
Инженеры настолько заморочились с управляемостью, что гоняли прототипы по трассе Нюрбургринг в Германии. В итоге машина стала жестче, легче и намного азартнее в вождении. Кузов XP210 — это не про скучную езду за хлебом, это про драйв и технологии, упакованные в компактный размер.
2. Toyota yaris характеристики глазами обывателя
Если смотреть на машину глазами обычного жителя мегаполиса, то toyota yaris характеристики поражают в первую очередь расходом. Гибридная версия потребляет всего 2.7–3.2 литра на 100 км в городском цикле. Это значит, что вы будете заезжать на АЗС раз в месяц, чтобы просто поздороваться с кассиром.
ТТХ по документам и впечатления:
- Двигатели: В Японии доступны литровый 1KR-FE (60 л.с.), бодрый 1.5-литровый M15A-FKS (120 л.с.) и экономичный гибрид.
- Безопасность: Уже в базе идет комплекс систем, который сам видит пешеходов, тормозит перед препятствиями и держит полосу .
- Практичность: Машина идеально влетает в любые парковочные карманы, а радиус разворота позволяет развернуться буквально на месте.
Как она в жизни? Подвеска на платформе TNGA стала гораздо более энергоемкой — она «проглатывает» мелкие стыки и неровности, при этом машина не кренится в поворотах как старые версии. Пристегнуть ребенка сзади удобно благодаря широкому углу открытия дверей, хотя места на втором ряду ровно столько, сколько нужно для городского хэтчбека.
3. Toyota Yaris размеры: салона и багажника
Когда мы говорим про городское авто, каждый миллиметр имеет значение. Toyota Yaris размеры которого идеально сбалансированы, позволяет парковаться там, где владельцы кроссоверов просто проезжают мимо. Длина кузова составляет 3940 мм, ширина — 1695 мм, а высота варьируется от 1500 до 1515 мм в зависимости от привода.
Несмотря на внешнюю компактность, колесная база в четвертом поколении выросла на 40 мм и теперь составляет 2550 мм. Что это дает в реальности?
- Пространство в салоне: Внутренние габариты (1845 x 1430 x 1190 мм) позволяют четверым взрослым разместиться с приемлемым комфортом.
- Багажное отделение: Стандартный объем составляет 200 литров с погрузочной длиной 630 мм. Для еженедельных закупок в супермаркете этого хватает за глаза, а если нужно перевезти что-то крупнее — задние сиденья складываются в пропорции 60/40.
- Удобство посадки: Впервые применен механизм Easy Return Seat — кресло водителя «запоминает» положение и отъезжает назад для легкого выхода из машины.
4. Toyota Yaris комплектации: Почему стоит выбрать Toyota Yaris 1.5?
Японцы предложили гибкую линейку, где каждый найдет вариант под свой кошелек. Основные Toyota Yaris комплектации делятся на уровни B, X, G и топовую Z. Если базовые версии — это простая «рабочая лошадка», то в версии Z вы получаете полностью светодиодную оптику, 17-дюймовые диски и продвинутую мультимедиа.
Но самое интересное скрывается в выборе мотора. Если литровый агрегат (60 л.с.) — это чисто пенсионерский вариант для города, то Toyota Yaris 1.5 (двигатель M15A-FKS на 120 л.с.) превращает машину в настоящую зажигалку.
- Динамика: Соотношение массы (всего 940–1000 кг) и мощности в 120 лошадей дает отличный подхват как со светофора, так и на трассе.
- Выбор трансмиссии: Только в этой версии можно найти честную 6-ступенчатую «механику» для любителей контроля, хотя большинство выбирает современный вариатор Direct Shift-CVT.
- Привод: Для 1.5-литровых машин доступен честный полный привод (4WD), что в наших зимних дворах становится решающим аргументом.
Если вы планируете купить Toyota Yaris, мы рекомендуем смотреть именно на 1.5-литровые бензиновые версии или гибрид — они ликвиднее, мощнее и дарят те самые эмоции от вождения на платформе TNGA.
5. Toyota Yaris Cross характеристики: Стоит ли переплачивать за кроссовер?
Многие при поиске автомобиля задумываются: а может лучше Toyota Yaris Cross характеристики которого обещают больше внедорожных возможностей? Давайте разберемся, в чем реальная разница. Кросс-версия построена на той же базе TNGA GA-B, но она заметно крупнее: длина составляет 4180 мм (на 240 мм больше хэтча), а высота — 1595 мм.
Главные отличия Yaris Cross:
- Клиренс: Здесь честные 170 мм дорожного просвета против 140–150 мм у обычного Яриса. Это позволяет увереннее чувствовать себя на проселочных дорогах и не бояться высоких бордюров.
- Багажник: У кроссовера он значительно больше — 397 литров против 200–280 литров у хэтчбека.
- Двигатели: Силовые агрегаты те же (1.5-литровый M15A и гибрид), но за счет веса и габаритов Кросс чуть медленнее и потребляет на 0.5–1 литр больше топлива.
Вердикт: Если вы 99% времени проводите в городе и паркуетесь в тесных дворах, обычный хэтчбек — ваш бро. Но если в планах поездки на дачу или выезд на природу, стоит присмотреться к Кроссу, хотя цена на него в среднем на 300–400к выше.
6. Разбор лота №31: Toyota Yaris 2022 с пробегом всего 5000 км
А теперь вернемся к реальности аукционов. Мы нашли для вас идеальный пример — Toyota Yaris 2022 года (кузов MXPA10) в комплектации X.
Данные из аукционного листа лота №31 (TAA Kanto):
- Пробег: Всего 4 915 км. Для японской машины это состояние новой, она только-только прошла обкатку.
- Оценка: 4 балла. Это твердая «пятерка» по нашим меркам. Кузов чистый, в листе отмечены лишь микро-царапинки на колпаках (A1).
- Цвет: Необычный и очень красивый розовый (3U6) — такая машина точно не затеряется в сером потоке.
- Опции: Полный электропакет, мультимедиа с камерой заднего вида и, конечно, система безопасности Toyota Safety Sense.
Этот автомобиль обойдется вам в 1 070 488 рублей со всеми расходами и растаможкой во Владивостоке. За эту цену вы получаете современный, технологичный авто, в котором не нужно менять ничего, кроме масла. Причем таможня идет по льготному утильсбору, так как авто оформляется на вас для личного пользования.
7. Экономика вопроса: Считаем выгоду в 400к наглядно
Цифры — самая упрямая вещь, и в случае с Ярисом они говорят в пользу аукционов. Давайте сравним наш Toyota Yaris 2022 (лот №31) с тем, что сейчас стоит на площадках в РФ.
Расчет для лота №31 (2022 год, 5к пробег):
- Цена в Японии + фрахт: конечная ставка на аукционе.
- Таможенная пошлина: для авто 3-5 лет с мотором 1.5 л это самый выгодный «проходной» вариант.
- Итого «под ключ» во Владивостоке: 1 070 488 рублей.
А теперь смотрим на Дром (цены в РФ):
- Toyota Yaris 2022, пробег 51 000 км (в 10 раз больше нашего!) — 1 540 000 рублей.
- Toyota Yaris 2022, пробег 60 000 км — 1 300 000 рублей.
- Toyota Yaris 2022, пробег 75 000 км (4WD) — 1 400 000 рублей.
Ваша чистая выгода — от 230 000 до 470 000 рублей. При этом вы получаете машину с запахом нового салона и прозрачной историей, а не укатанный по российским дорогам экземпляр.
8. Toyota Yaris отзывы: Что говорят реальные владельцы
Перед тем как купить Toyota Yaris, полезно заглянуть в Toyota Yaris отзывы, чтобы понять, к чему готовиться. Владельцы 4-го поколения практически единогласны в своих оценках.
Плюсы из отзывов:
- Расход: «Заправил бак и забыл на месяц» — это самая частая фраза.
- Управляемость: Благодаря платформе TNGA и низкому центру тяжести, машина «ввинчивается» в повороты как карт.
- Надежность: Моторы серии M15A очень просты в обслуживании и не требуют к себе лишнего внимания.
Минусы из отзывов:
- Шумоизоляция: Традиционно для класса B, шум от арок слышен отчетливо, особенно на зимней резине.
- Место сзади: Если ваш рост 190 см, сидеть за самим собой будет тесновато.
9. Вердикт. Почему я рекомендую этот хэтчбек
Мой вердикт: как отец двоих детей, я бы выбрал эту модель за её безопасность и маневренность, потому что в ежедневной суете школа-работа-дом возможность припарковаться в любую щель и знать, что машина сама затормозит перед выскочившим пешеходом — это реально спасает.
Честный минус: Клиренс 140 мм. Для поездок за грибами по колее он не годится, это сугубо городской житель, который любит ровный асфальт.
Ещё больше интересных новостей и актуальных лотов с аукционов вы можете найти в нашей группе ВКонтакте и в нашем Telegram-канале.
А для быстрой консультации и подбора авто пишите напрямую:
ВКонтакте или МАХ
Читайте дальше:
А что выберете вы: свежий Ярис из Японии с минимальным пробегом или подержанный корейский седан из местных объявлений за те же деньги? Пишите в комментариях!