Первый поезд на аккумуляторных батареях теперь регулярно курсирует между Лейпцигом и Хемницем. Поезд RE 6 отправился с Центрального вокзала Хемница в 5:31 утра в свой первый рейс.
Из-за отсутствия контактной сети на маршруте между двумя крупнейшими саксонскими городами приходилось использовать дизельные локомотивы. В течение многих лет это приводило к постоянным проблемам и жалобам.
Решение: еще в 2020 году транспортное управление заказало у компании Alstom одиннадцать поездов на аккумуляторных батареях. Первоначально ввод в эксплуатацию новых поездов был запланирован на декабрь 2023 года. Однако поставка неоднократно откладывалась.
Там, где нет контактной сети, питание обеспечивают батареи. Они заряжаются на железнодорожных станциях. Энергия возвращается при торможении – как в электромобиле. Запас хода в режиме работы от батареи составляет до 120 километров, а максимальная скорость составляет 160 км/ч.
