Паркинг – одна из самых агрессивных зон в любом здании. Здесь постоянно присутствуют вода, соли, технические жидкости, перепады температур и высокая механическая нагрузка.
При этом до сих пор на многих объектах используют топпинговые полы, считая их универсальным и долговечным решением. На практике всё выглядит иначе.
Разберёмся, почему топпинговые покрытия в паркингах часто требуют ремонта и какие системы работают стабильнее.
Что такое топпинговый пол на самом деле
Топпинг – это технология сухого упрочнения бетонной поверхности. По сути, это всё тот же бетон, в верхний слой которого втирается упрочняющий состав.
Да, такой пол становится плотнее и прочнее, чем обычный бетон. Но принципиально его природа не меняется – это бетонное покрытие.
А у бетона есть фундаментальное ограничение: он плохо переносит длительное воздействие химически агрессивных сред.
Какие нагрузки испытывает пол в паркинге
В условиях эксплуатации паркинга на покрытие постоянно воздействуют:
· соли и противогололёдные реагенты, заносимые с колес;
· ГСМ и технические жидкости;
· вода и грязь;
· абразивное истирание от движения автомобилей;
· локальные ударные нагрузки.
Эта среда агрессивна даже для плотного бетона.
Что происходит с топпингом со временем
На объектах чаще всего наблюдается один и тот же сценарий:
· пыление поверхности;
· появление микротрещин;
· отслаивание верхнего слоя;
· локальные разрушения в зонах проезда и разворотов.
Причина проста: бетонный камень разрушается под действием солей и химии, а упрочнённый слой теряет связь с основанием.
Результат – регулярные локальные ремонты и рост затрат на обслуживание.
Почему полимерные покрытия работают лучше
Полимерные системы проектируются именно под такие условия эксплуатации.
Ключевые преимущества:
· устойчивость к солям, ГСМ и реагентам;
· влагонепроницаемость;
· высокая износостойкость;
· возможность создания антискользкой поверхности;
· ремонтопригодность.
Полимерное покрытие не является бетоном – это отдельный защитный слой, который изолирует основание от агрессивной среды.
Что важно учитывать при ремонте паркинга
Ошибка – просто «залить сверху» новое покрытие.
Корректная схема работ включает:
· диагностику основания;
· удаление разрушенных слоёв;
· подготовку и укрепление бетона;
· подбор системы под реальные нагрузки;
· устройство финишного покрытия.
Именно эта последовательность определяет срок службы системы.
Почему не существует одного универсального решения
Разные паркинги – разные условия:
· подземный или наземный;
· тёплый или холодный;
· интенсивность движения;
· наличие мойки или сервисных зон.
Поэтому система подбирается индивидуально: тип полимера, толщина, наличие посыпки, антискользкий эффект, схема слоёв.
———————
Топпинговые полы в паркингах разрушаются не потому, что они «плохие», а потому что изначально не рассчитаны на длительное воздействие химических реагентов.
При ремонте переход на полимерные покрытия позволяет:
· увеличить срок службы пола;
· снизить частоту ремонтов;
· повысить безопасность;
· сократить эксплуатационные затраты.
Если нужен подбор системы под конкретный объект, расчёт материалов и объёма работ – это можно сделать на этапе консультации.
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.