Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Проводят выходные в лесу, гоняя на радиоуправляемых моделях: взрослые мужчины нашли новое хобби и готовы вкладывать в него сотни тысяч рублей

В соцсетях живо обсуждается цикл роликов, снятых в городских парках. Толпа мужчин стоит вдоль оврага, который «штурмуют» машинки на радиоуправлении. В комментариях доминируют два мнения: «Игре все возрасты покорны!» и что-то вроде «Здоровые лбы, а до сих пор не наигрались». Себя увлеченные называют «эрсишниками». По аббревиатуре RC — radio control («радиоуправление»). Мороз жгучий. Через полчаса на холоде лицо начинает идти белыми пятнами. Шевелишь пальцами продрогшей руки и ледяная боль отзывается по суставами. Мы на берегу Люберецкого карьера. На крутом склоне эрсишники сделали себе трассу для соревнований. Сегодня гоняют в дисциплине трофи. Это калька с настоящих гонок по бездорожью: когда внедорожники по лобовое стекло утопают в грязи. Только тут не настоящие авто, а модели 1:10. Слово «машинки» в сообществе не любят, предпочитают именно «модели». Есть в RC и другие дисциплины: классические заезды на скорость (для них нужна трасса с футбольное поле), ориентирование на местности (по
Оглавление
   На соревнованиях трассы проходят на скорость. Андрей АБРАМОВ
На соревнованиях трассы проходят на скорость. Андрей АБРАМОВ

В соцсетях живо обсуждается цикл роликов, снятых в городских парках. Толпа мужчин стоит вдоль оврага, который «штурмуют» машинки на радиоуправлении. В комментариях доминируют два мнения: «Игре все возрасты покорны!» и что-то вроде «Здоровые лбы, а до сих пор не наигрались».

Себя увлеченные называют «эрсишниками». По аббревиатуре RC — radio control («радиоуправление»).

ГОВОРИ ШЕПОТОМ

Мороз жгучий. Через полчаса на холоде лицо начинает идти белыми пятнами. Шевелишь пальцами продрогшей руки и ледяная боль отзывается по суставами. Мы на берегу Люберецкого карьера. На крутом склоне эрсишники сделали себе трассу для соревнований.

Сегодня гоняют в дисциплине трофи. Это калька с настоящих гонок по бездорожью: когда внедорожники по лобовое стекло утопают в грязи. Только тут не настоящие авто, а модели 1:10. Слово «машинки» в сообществе не любят, предпочитают именно «модели».

Есть в RC и другие дисциплины: классические заезды на скорость (для них нужна трасса с футбольное поле), ориентирование на местности (по лесу раскидывают метки, до которых нужно добраться на машинке и сделать фото). Но трофи — самая излюбленная дисциплина.

На роликах, которые выкладывали в соцсети, мне казалось, что средний возраст катающих, около 30 лет. Вглядываясь в лица на тусовке, пришлось поменять мнение: многие уже ушли из категории «парни» и «молодые люди». Это — серьезные мужики, ближе к 40 годам.

   Большинство модели выполнены в масштабе 1:10. Но есть как более крупные (1:8), так и помельче (1:16). Андрей АБРАМОВ
Большинство модели выполнены в масштабе 1:10. Но есть как более крупные (1:8), так и помельче (1:16). Андрей АБРАМОВ

На соревновании участники проезжают две трассы. Модельке предстоит заехать в гору, петлять между корней деревьев и преодолевать мосточки, которые наставили из деревянных брусочков.

   На морозе да по снегу аккумулятора хватает примерно на 15-20 минут. Андрей АБРАМОВ
На морозе да по снегу аккумулятора хватает примерно на 15-20 минут. Андрей АБРАМОВ

Поначалу забава кажется плевым делом. Но быстро становится понятно: это по ламинату и асфальту модельки гоняют без проблем. На морозном бездорожье передвижение модели происходит с хирурго-математической точностью: иначе слетаешь с трассы. Можно помочь руками, но это только моветон, но и штрафные баллы.

   Некоторые тюнингуют свои модели так, чтобы они напоминали настоящий автомобиль Андрей АБРАМОВ
Некоторые тюнингуют свои модели так, чтобы они напоминали настоящий автомобиль Андрей АБРАМОВ

Когда участник преодолевает особо сложные участки, на площадке устанавливается полная тишина. Хочешь что-то сказать — изволь шепотом. Мужики нервничают.

ГОЛОВОЛОМКА

Управляются модели не такими пультами, как у детских игрушек (прямоугольные, с парой джойстиков). Здесь используют передатчики, которые по форме напоминают ручку управления самолетом.

   Участники метко шутят, что их сообщество — отголосок тоски мужиков 21 века по встречам на шашлыках и в гараже Андрей АБРАМОВ
Участники метко шутят, что их сообщество — отголосок тоски мужиков 21 века по встречам на шашлыках и в гараже Андрей АБРАМОВ

В арсенале пилота есть также лебедка, которую можно зацепить за какой-нибудь корень и помочь машине пройти сложный этап. Чтобы колеса не буксовали, допускается подкладывать под них «сэнд траки» — пластиковые детальки с шипами, которые повышают сцепление колеса с дорогой. Точно такие же используют в обычных заездах по бездорожью. Еще инструмент — запасное колесо. Его можно поставить, если что-то случилось с одной из покрышек. Или подложить в ямку, чтобы проехать сверху своим джипом.

Итого «штурм» трассы пилотом превращается в головоломку. Приходится думать ,как преодолеть каждый метр: тут подстраховать себя лебедкой, там рискнуть и на вираже войти в крутой поворот. Но вот все идет наперекосяк: твой джип летит вниз, резина задубела от мороза и не цепляется за склон…

   Участник во время соревнований. Обратите внимание на пульт в руках — он не похож на тот, что кладут к детским игрушкам. Андрей АБРАМОВ
Участник во время соревнований. Обратите внимание на пульт в руках — он не похож на тот, что кладут к детским игрушкам. Андрей АБРАМОВ

В тот день гонки длились без малого десять часов — пока трассу не прошли все пилоты. Обычно увлеченные собираются по выходным — в Битцевском лесу, Измайловском парке: сообщества есть в разных районах города. И колесят по три-четыре часа.

ОТПРОСИТЬСЯ У ЖЕНЫ

Почему эта тема цепляет взрослых людей? Для этого достаточно послушать обрывки фраз, которые раздавались посреди зимнего леса.

— В баню после гонок идешь с нами?

— Сейчас мангал поставим…

— Это древнее, ничем не объяснимое желание самцов «хомо сапиенс» собраться в гараже, — шуткой ответил на мои расспросы 35-летний Саша.

   Машина медленно продвигается по трассе. Можно помочь ей рукой, но за это начисляют штрафные очки. И вообще — так не интересно! Андрей АБРАМОВ
Машина медленно продвигается по трассе. Можно помочь ей рукой, но за это начисляют штрафные очки. И вообще — так не интересно! Андрей АБРАМОВ

Собеседник дает понять: по будням он инженер полусекретного завода. Двое детей, добротная иномарка, недавно сам сделал ремонт в новой «трешке». А «эрси» — для души.

Только двое участников приехали на соревнования со своими дамами. Спрашиваю у Саши сразу за все сообщество:

— Где же ваши жены?

— Наши жены — пульты заряжены, — на манер песни «Солдатушки» шутит «эрсишник».

Пообщавшись с мужиками понял: у большинства супруги лояльны к хобби. Но есть и ворчащие.

— Ребят, вы когда в следующий раз соревнования проводить будете, говорите заранее — мне у жены отправиться надо, — и такое можно слышать в сообществе.

Дети RC-моделями то же увлекаются и так же приходят погонять с мужиками в выходные. Сообщество добродушное: новичку подскажут и расскажут, как собрать тачку — премудростей и нюансов в теме хватает.

   Организаторы минувших соревнований говорят, что по сравнению с прошлым годом число участников выросло в два раза. То есть интерес к хобби растет. Андрей АБРАМОВ
Организаторы минувших соревнований говорят, что по сравнению с прошлым годом число участников выросло в два раза. То есть интерес к хобби растет. Андрей АБРАМОВ

СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ

— Может, это и про закрытие детского гештальта. А может, нечто большее… — говорит орг (так в сообщество зовут «организаторов») команды RCTEG Евгений Кондрашенков. — Хобби это не дешевое: именно поэтому большинство участников люди уже состоявшиеся, а не школьники.

Модели и детали для них производят в Китае. Но если сильно горишь темой, то от заводских сборок быстро переходишь к тюнингу и доработке. Одни мастерят сами, другие обращаются к умельцам. В итоге одну машину дорабатывают два-три года.

— Базовую модель можно заказать и за 15 тысяч рублей, но лучше взять хотя бы за 20 тысяч. Общая сумма вложений в свою модель у опытного участника — 150-200 тысяч рублей, — говорит Евгений.

О своем пути в RC-тему он рассказывает: в 2012-м на «Горбушке» увидел первую модель. И сердце застучало. Но покупку отложил на пару лет. А сейчас в «гараже» мужчины (под него использует балкон) восемь моделей, еще две на подходе.

Крупнейшее RC-сообщество — в США. В России и Беларуси тема тоже растет. С заокеанскими коллегами моделисты на связи:

— Смотрим их ролики. Нет проблемы написать кому-то, спросить, а как ты это собрал, что посоветуешь?

Орг говорит, что приобретая первую модель, ты первым делом бежишь тестировать ее у себя во дворе. Прокатился раз, два, а на третий становится скучно. Поэтому увлеченные и вливаются в такие районные сообщества, чтобы проводить совместные покатушки.

— Что возразите хейтерам, которые говорят: «Взрослые мужики — ерундой занимаются»?

— О, это мой любимый вопрос! Отвечу на него тоже вопросом: а чем должны мужики в выходной заниматься? Страну с колен поднимать с банкой пенного у телевизора? Мне это не интересно. Я лучше модель новую соберу, с людьми пообщаюсь. У нас тут кого только не встретишь. А хобби быстро перерастает в дружбу семьями. Сегодня мы катаемся, а завтра можем с детьми пойти в цирк или музей. Разве это плохо?

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Пошел чистить снег в Москве и выяснил реальную скорость уборки: испытано на себе

Журналист KP.RU в пекарне «Машенька» помог налепить пирожки с капустой для Путина: вот их рецепт

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

А
Андрей АБРАМОВ
Журналист