Найти в Дзене
Detailjust

Виновников ДТП хотят заставить возвращать выплаты по ОСАГО

В России готовят изменения в систему ОСАГО, которые могут серьёзно повлиять на ответственность водителей. В Госдуме предложили обязать страховые компании активнее взыскивать деньги с виновников ДТП, если авария произошла при отягчающих обстоятельствах. Группа депутатов Госдумы внесла законопроект, который меняет подход к регрессным требованиям по ОСАГО. Регресс — это ситуация, когда страховая компания после выплаты компенсации пострадавшему взыскивает эти деньги с виновника аварии. Сегодня такое право у страховщиков есть, но, как отмечают авторы инициативы, используется оно не всегда. В результате часть ущерба фактически перекладывается на добросовестных автовладельцев. В пояснительной записке к законопроекту указано, что в 2023–2024 годах страховые компании не реализовали регрессные требования на сумму 5,7 млрд рублей. Эти деньги, по мнению депутатов, компенсируются за счёт роста страховых тарифов. Авторы инициативы считают такой подход несправедливым:
если водитель был пьян, умышлен
Оглавление
Фото: Агентство городских новостей Москва
Фото: Агентство городских новостей Москва

В России готовят изменения в систему ОСАГО, которые могут серьёзно повлиять на ответственность водителей. В Госдуме предложили обязать страховые компании активнее взыскивать деньги с виновников ДТП, если авария произошла при отягчающих обстоятельствах.

Фото: interfax
Фото: interfax

Группа депутатов Госдумы внесла законопроект, который меняет подход к регрессным требованиям по ОСАГО. Регресс — это ситуация, когда страховая компания после выплаты компенсации пострадавшему взыскивает эти деньги с виновника аварии.

Сегодня такое право у страховщиков есть, но, как отмечают авторы инициативы, используется оно не всегда. В результате часть ущерба фактически перекладывается на добросовестных автовладельцев.

Почему ОСАГО хотят «ужесточить»

В пояснительной записке к законопроекту указано, что в 2023–2024 годах страховые компании не реализовали регрессные требования на сумму 5,7 млрд рублей. Эти деньги, по мнению депутатов, компенсируются за счёт роста страховых тарифов.

Авторы инициативы считают такой подход несправедливым:

если водитель был пьян, умышленно устроил ДТП или грубо нарушил правила, платить должен именно он — а не все остальные участники рынка.

Какие изменения предлагают

Фото: advokat-digin
Фото: advokat-digin

Законопроект предусматривает сразу несколько нововведений:

  • страховые компании обяжут обязательно предъявлять регрессные требования в установленных случаях;
  • Банк России будет публиковать общую статистику по таким взысканиям;
  • сам процесс взыскания упростят за счёт приказного судопроизводства, без длительных судебных разбирательств.

Что это значит для обычных водителей

Для добросовестных автомобилистов изменения могут оказаться плюсом. По замыслу авторов, усиление регресса снизит финансовую нагрузку на систему ОСАГО и замедлит рост тарифов.

А вот для водителей, которые сознательно нарушают правила, последствия станут ощутимее: даже при наличии полиса ОСАГО ущерб придётся возмещать лично. ОСАГО в России может перейти от «коллективной ответственности» к более персональной. Законопроект пока находится на рассмотрении, но сама идея уже вызвала оживлённую дискуссию.