«Не заводится» 🔧, «троит» 🌪, «потерял мощность» 📉. Часто виной всему —
система зажигания, которая давно ушла от простых катушек и трамблеров.
Теперь это высоковольтная электроника, тесно интегрированная в «мозги»
двигателя 🧠. Давайте разберемся, что, как и почему ломается! 🔧 Эволюция системы зажигания: 🚨 Типовые неисправности и их симптомы: 1️⃣ Катушка зажигания — самый частый виновник!
✅ Симптомы: пропуски зажигания в одном цилиндре (двигатель «троит» на холодную/горячую), потеря мощности, ошибки типа P0301-P0304.
✅ Причины: перегрев 🔥, пробой изоляции, естественный износ, плохие свечи (увеличивают сопротивление). 2️⃣ Свечи зажигания — могут «убить» новую катушку!
✅ Проблемы: неправильный зазор, нагар, пробой изолятора. 3️⃣ Высоковольтные провода — реже в новых авто, но встречается!
✅ Проблемы: пробой изоляции, увеличенное сопротивление. 4️⃣ Проблемы в управляющей цепи — часто упускают из виду!
✅ Причины: обрыв или КЗ в проводке от ЭБУ к катушке, недостаточное питание на ка