Китайский автопроизводитель Li Auto представил умные очки Livis. Разбираемся, зачем водителю гибридного семейного автомобиля носить ИИ на лице и может ли это стать новым трендом.
Li Auto, известный своими популярными гибридными семейными внедорожниками, совершает неожиданный шаг в мир носимой электроники. Компания официально представила умные очки Livis, позиционируя их не как модный гаджет, а как «лучший аксессуар с ИИ» и следующий шаг к превращению в лидирующую компанию в области искусственного интеллекта. Это не просто камера на оправе, а стратегический ход, расширяющий экосистему бренда далеко за пределы автомобиля.
Зачем автомобильной компании умные очки?
Основатель и CEO Ли Сян не раз заявлял, что Li Auto стремится стать глобальным лидером в сфере ИИ. Согласно его видению, автомобили эволюционируют из инструментов для перемещения в «пространственных роботов» эры искусственного интеллекта. Livis — это первая ласточка, призванная перенести фирменный AI-опыт Li Auto из салона в повседневную жизнь владельца.
🔍 Техническая начинка: легковесность, камера от Sony и оптика Zeiss
Livis позиционируются как одни из самых легких на рынке. Вес оправы составляет всего 36 грамм, что на 20% легче многих аналогов и сравнимо с обычными очками.
Ключевые характеристики:
- Камера: Датчик Sony IMX681 с разрешением 12 Мп (фото 4032×3024, видео до 1440p @ 30 кадров/с).
- Оптика: Стандартные линзы от легендарного немецкого производителя Carl Zeiss. Этот партнерство также обеспечит выход на международный рынок через дистрибуционные каналы Zeiss.
- Батарея: Заявленное время работы — до 18,8 часов. В комплекте — кейс для зарядки с поддержкой беспроводной зарядки и портом Type-C.
- Цена: Стартовая цена в Китае — 1999 юаней (~283$). При заказе до 31 декабря 2025 года действует государственная субсидия 15%, что снижает цену до 1699 юаней.
«Этот продукт — наш лучший AI-аксессуар», — заявил Ли Сян.
🧠 ИИ в действии: Lixiang Tongxue на вашей голове и управление автомобилем голосом
В этом заключается главная фишка Livis. Очки становятся физическим воплощением голосового помощника Li Auto — Lixiang Tongxue («Однокурсник Лисян»).
Как это работает?
- Персональный AI-ассистент всегда с вами. Вы носите помощника «на голове». Он отвечает на вопросы, помогает в творческих задачах, а специальный «Детский режим» адаптирован для общения с детьми. Ассистент работает на базе собственной языковой модели Li Auto — Mind GPT.
- Удаленное управление автомобилем. С помощью очков можно голосом отдавать команды своему автомобилю Li Auto: открыть окна, отрегулировать климат-контроль, проверить уровень заряда батареи. Фактически, ваш автомобиль всегда у вас «в кармане».
Это создает принципиально новый уровень интеграции между пользователем, его гаджетом и автомобилем, делая экосистему бренда более целостной.
🚗 Стратегический контекст: не только очки
Запуск Livis — часть масштабной «AI-ставки» Li Auto. Ранее в компании были созданы отделы пространственной робототехники и носимой робототехники. Также Ли Сян анонсировал планы по выпуску AI-колонки, чтобы охватить AI-возможностями еще больше владельцев.
Li Auto не одинока в этой гонке. Китайские IT-гиганты также видят в умных очках ключ к своим AI-платформам. Например, Alibaba 27 ноября запустила свои очки Quark AI Glasses S1 по цене от 3999 юаней.
Сравнительная таблица: AI-очки как точка входа
Что это значит для потребителя и рынка?
- Автопроизводители становятся tech-компаниями. Борьба за клиента всё чаще ведется не в поле мощности двигателя, а в поле экосистемы, софта и интеграции услуг.
- Ваш автомобиль — часть большего «организма». Данные, собранные очками (например, о ваших привычках, маршрутах), в перспективе могут использоваться для персонализации поездок.
- Новая волна конкуренции. На рынок носимых устройств с AI выходят мощные игроки с огромными бюджетами на R&D, что может ускорить инновации и снизить цены.
Будут ли они работать в России?
На данный момент нет официальной информации о планах Li Auto по выводу Livis на российский рынок. Несколько факторов, которые могут повлиять на адаптацию:
- Локализация программного обеспечения. Голосовые сервисы и облачные функции очков завязаны на инфраструктуру бренда, которая ориентирована на китайский рынок. Для работы в России потребуется адаптация интерфейсов, возможно, перевод голосового помощника и интеграция с местными сервисами.
- Сертификация. Если Li Auto решит выводить очки в Россию, им потребуется пройти необходимые процедуры сертификации, включая соответствие техническим и безопасным стандартам.
- Юридические аспекты. В России действуют определённые нормы и стандарты, которые могут повлиять на работу некоторых технологических функций, например, связанных с обработкой данных или использованием ИИ.
- Наличие экосистемы. Livis максимально раскрывают свой потенциал в связке с автомобилями Li Auto. На данный момент эти автомобили официально не представлены в России, что ограничивает спрос на аксессуары к ним.
Но мы будем верить в наших коллег из поднебесной и скоро этот продукт появится на нашем рынке!
Запуск Li Auto Livis — это не про очки. Это четкий сигнал о том, что будущее автомобильных брендов лежит в создании всеобъемлющей цифровой среды, где машина — лишь один из узлов. А самый персональный и постоянный интерфейс для взаимодействия с этой средой — возможно, действительно, находится у нас перед глазами.
А что вы думаете о таком развитии событий? Нужны ли водителю умные очки от автопроизводителя, или это избыточный шаг? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Подпишитесь на наш канал, чтобы быть в курсе, как технологии ИИ меняют автомобильный мир, https://t.me/liservicensk54