С начала весны 2026 года на реке Дон ужесточатся требования, касающиеся использования лодок и катеров.
Власти Ростовской области рассматривают возможность организации специализированных стоянок для маломерных судов, функционирующих по принципу автомобильных штрафстоянок. Этот вопрос прорабатывается совместно с представителями прокуратуры и регионального министерства транспорта, как сообщил руководитель отдела и главный государственный инспектор по маломерным судам области, Вячеслав Каргин, во время пресс-конференции в ТАСС.
По словам Каргина, начиная с 1 марта 2026 года, вступят в силу обновленные правила эксплуатации малых судов, закрепленные в приказе МЧС России №636. Данные требования распространяются на все типы малых судов вне зависимости от целей их использования.
Согласно новым правилам, на судах, не имеющих палубы, и длиной до четырех метров, каждый человек, находящийся на борту, должен постоянно носить спасательный жилет, независимо от того, движется судно, стоит на якоре или дрейфует. Для детей до 12 лет обязательно ношение жилета во время движения судна вне закрытых помещений.
Вводится ограничение на перевозку детей, не достигших семилетнего возраста, без сопровождения взрослого ответственного лица. При этом, управляющий судном не считается сопровождающим взрослым.
«Например, если родитель хочет покатать ребенка на лодке, то в лодке должен присутствовать еще один взрослый человек», — уточнил Каргин.
Для владельцев судов, не подлежащих регистрации, с массой менее 200 килограммов или с двигателем мощностью менее восьми киловатт, вводится обязательное требование предоставлять удостоверение личности по требованию госинспектора.
«При управлении маломерным судном допускается предъявление не только удостоверения, выданного ГИМС, но и других аналогичных документов, признанных в Российской Федерации, включая удостоверения, выданные в бывших республиках СССР», — подытожил эксперт.