ОЗК и Минпромторг решили не покупать дорогие импортные сухогрузы, потому что подержанные стали почти как новые. Теперь думают, как бы китайцев уговорить построить корабли подешевле, а то нашим экспортёрам до 2035 года понадобятся новые "баржи" для зерна! 💡 Подробнее на: todey.ru 📷 Фото: lenta.ru 📎 Подпишитесь на наш канал: todey_news
ОЗК, Минпромторг оптимально решают проблемы зернового флота России
ОЗК и Минпромторг решили не покупать дорогие импортные сухогрузы, потому что подержанные стали почти как новые. Теперь думают, как бы китайцев уговорить построить корабли подешевле, а то нашим экспортёрам до 2035 года понадобятся новые "баржи" для зерна!
💡 Подробнее на: todey.ru
📷 Фото: lenta.ru
📎 Подпишитесь на наш канал: todey_news
