В 2023–2024 годах нашей команде выпала задача, которая напрямую связана с будущим — доставить в Россию крупную партию солнечных панелей из Китая для строительства новой электростанции.
Всё начиналось в городе Маньчжурия, где груз собирался на нашем складе, а затем отправлялся в долгий путь — в Читу и поселок Иня в Алтайском крае. В общей сложности в перевозке участвовали 225 грузовиков, а общий вес оборудования составил почти 2 000 тонн.
Но главная сложность была не в объёме. Солнечные панели — это хрупкое и высокотехнологичное оборудование. Каждая упаковка была оснащена датчиком, который фиксирует даже небольшое механическое воздействие. Любая ошибка в дороге могла привести к повреждениям.
Поэтому перевозка напоминала работу часов — всё должно было работать идеально.
Наша команда контролировала каждый этап:
груз аккуратно загружался на складе, между панелями прокладывался защитный материал, в пути постоянно проверялось состояние датчиков, а на местах назначения специалисты следили за бережной разгрузкой.
В результате весь груз был доставлен без повреждений и замечаний. Проект не только успешно завершился, но и укрепил доверие партнёров к нашей работе.
Сегодня эти панели уже работают и производят электроэнергию. Для местных жителей это означает более стабильное и доступное энергоснабжение, а для региона — ещё один шаг к современным и экологичным технологиям.
Как отметил в ходе телемоста первый заместитель министра энергетики Алексей Текслер, запуск первой солнечной электростанции в рамках национального проекта стал важным событием не только для Забайкальского края, но и для всей страны.
