Рынок кроссоверов огромен как в РФ, так и в Китае. Volkswagen предлагает целую линейку моделей, которые могут показаться схожими, но на самом деле имеют четкое позиционирование, разные габариты и технические решения.
Сравниваем четыре модели,с мощностью до 160 л.с., которые не попали под закон об утильсборе — T-Cross, T-Roc, Tharu и Tayron — и разбираемся вместе с вами в их ключевых отличиях.
Главное отличие между этими автомобилями можно описать простой формулой: размер определяет класс, комфорт и цену.
1. Volkswagen T-Cross: Начальный уровень и маневренность
- T-Cross — самый компактный, экономичный, доступный и шустрый (если речь о двигателе 1,4 TSI) в этом квартете. Это чисто городской житель.
- Разница: У него наименьший багажник (329 л) и самая простая конструкция задней подвески-балка. Он единственный предлагает классический «автомат» Aisin в атмосферных версиях, что может быть плюсом для консервативных водителей. Его преимущество — в экономичности и самой низкой стартовой цене.
2. Volkswagen T-Roc: Стильный "середнячок"
T-Roc чуть крупнее T-Cross, предлагает больший объем багажника (400 л) и уже оснащается многорычажной задней подвеской, что сказывается на управляемости и комфорте.
- Разница: Он занимает промежуточное положение между самым маленьким и средним сегментом. Это выбор для тех, кто ищет баланс между габаритами T-Cross и более продвинутыми опциями старших моделей, такие как: алькантара, эл.сиденья, эл.ручник, эл.багажник панорама с люком…
3. Volkswagen Tharu: Прагматичный выбор
Tharu — это уже полноценный средний кроссовер, значительно просторнее T-Roc.
- Разница: Увеличенные габариты (длина 4,45 м) и багажник на 450 литров делают его более практичным для семьи. Хотя в нем используется сухая DSG, как и в младших моделях, он предлагает более взрослый уровень оснащения по разумной цене. Можно его сравнить с привычным нам VW Tiguan (разница всего 5 см).
4. Volkswagen Tayron: Флагман комфорта
Tayron — самый крупный, дорогой и богато оснащенный автомобиль в этом списке.
- Разница: Он лидирует по габаритам, объему багажника (506 л) и уровню оснащения (трехзонный климат, полные электрорегулировки сидений уже будут всегда). Ключевое техническое отличие - использование «мокрой» DSG (считается что она более надежна, за счет лучшего охлаждения в тяжелых режимах), что соответствует его статусу флагмана линейки. Он более вальяжен за счет медленного разгона, что является следствием его больших размеров и веса, но предлагает максимум комфорта и опций за свою цену.
Подводим итог - Volkswagen умело сегментирует свои кроссоверы:
- Если ваш приоритет - бюджет и городская маневренность, ваш выбор
T-Cross.
- Если нужен баланс между стилем и практичностью, смотрите в сторону
T-Roc.
- Tharu — это отличное соотношение цены и размера для практичной семьи.
- Tayron — выбор тех, кто готов платить за максимальный комфорт, в относительно небольшой бюджет. Размер придает статусность, а проверенные временем технические решения (мокрая DSG, богатое оснащение) уверенность по технической части.
Общим для всех моделей является полностью оцинкованный кузов, что делает любую из них беспроигрышным вариантом с точки зрения долговечности. И конечно это те машины которые можно привезти по низкой ставке утильсбора!
Мы поможем в этом