Внедрение беспилотного транспорта может существенно улучшить транспортную доступность в российских регионах. Такое мнение высказал председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, комментируя инициативу Минтранса о запуске беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования.
Ранее Министерство транспорта представило проект федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах». Документ впервые детально регламентирует условия движения беспилотного транспорта по дорогам общего пользования. В Минтрансе рассчитывают, что закон вступит в силу 1 сентября 2027 года.
По словам Ильи Зотова, развитие беспилотных технологий следует рассматривать прежде всего как способ решить проблему нехватки водителей. Он отметил в эфире Общественной Службы Новостей, что во многих регионах техника и подвижной состав уже есть, однако значительная часть автобусов не выходит на маршруты из-за кадрового дефицита, который, по разным оценкам, достигает 30–40%.
В результате, подчеркнул общественник, пассажиры вынуждены тратить больше времени на ожидание транспорта. Вместо запланированных 10–15 минут люди могут стоять на остановке полчаса и дольше. В таких условиях, считает он, использование беспилотных транспортных средств способно стать эффективным решением и поддержкой для системы общественного транспорта.
Илья Зотов также обратил внимание, что элементы беспилотного транспорта в России уже применяются. С 2018 года система беспилотных поездов функционирует в аэропорту Шереметьево, что, по его словам, подтверждает возможность безопасного и эффективного использования подобных технологий на практике.