Долгий прогрев на холостых: как "забота" о моторе превращается в его смерть
После холодного запуска владелец держит обороты на холостых. Топливо горит неэффективно, смывая масляную плёнку со стенок цилиндров.
Что происходит
Холодный мотор на холостых стирает себя вместо достижения рабочей температуры в движении.
Признаки
Стук клапанов — цокот гидрокомпенсаторов — свист ремней — ватность педали — провал тяги — тупость двигателя — расход масла — налёт на свечах — запах несгоревшего топлива — сизый дым.
Последствия
Залегание маслосъёмных колец — ухудшение компрессии — износ цилиндропоршневой группы — разжижение масла — деградация трущихся пар — износ вкладышей коленвала — провертывание вкладышей — износ стенок — старение сальников — забитый катализатор — капремонт.
Старые карбюраторные моторы требовали длительного прогрева. Современные инжекторные системы готовы к движению сразу.
⚠️ Образовательный контент. Консультация специалиста обязательна.
